春节期间厦门地铁项目建设不停工 坚守岗位加油干

昨天，地铁2号线东渡路站在加紧施工。(记者 王协云摄)

厦门日报讯（记者 林施赟）地铁是厦门市民出行的又一选择，除了已开通的地铁1号线以外，2、3、4、6号线也在紧锣密鼓的建设和筹备中。春节期间，厦门轨道集团按“不停工、少停工、早复工”原则，实行关键工点不停工，其他工点春节期间部分人员轮岗休息。其中不停工工点达到90个，留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，正月十五全部工点施工人员可达到将近8000人，恢复正常施工。

在建的四条线中，2号线进度最快，也备受瞩目。东渡路站是地铁2号线岛内的第一个站，也是难度系数最大的一个站。它全长168米，深度达38米，共有地下四层。它连接2号线过海段，紧邻老旧居民区；建设环境是难以解决的巨石地段，采取的是复杂的全明挖爆破法。

正月初三一大早，在地铁2号线东渡路站内，一辆混凝土罐车缓缓开过，停在不远处。车内所装的混凝土在施工人员的操控下，浇筑在1号出入口上方。厦门地铁2号线标段项目经理彭正勇告诉记者，除夕到初二短暂休息后，初三一大早工人就复工了。“2、3、4号出入口已浇筑完成，剩下的1号是东渡路站最后一个浇筑混凝土的出入口。”