东南网1月22日讯(海峡导报记者 孙春燕)转眼间,厦门关区获准整车进口已经一周年了,记者昨从厦门海关获悉,厦门海沧保税港区整车进口口岸正式开港运作满一年,汽车一线进口量突破1400辆大关,货值近4亿元。去年全年,厦门关区汽车进口量较上年增加42.6倍。 日本车和越野车最受欢迎 厦门海关统计数据显示,2018年,厦门关区进口汽车1395辆,较上年增加42.6倍。日本是主要进口来源地,去年,厦门关区自日本进口汽车1201辆,增加39倍,占同期关区汽车进口总量的86.1%。同时,自美国进口97辆,增加47.5倍;自欧盟进口92辆,上年同期无进口。 进口车型从越野车拓展到商务车、休旅车和跑车,涵盖日、美、德、英等主流车系,形成了多品牌、多配置、“高中低”价格全覆盖的喜人局面。 数据显示,去年一年,厦门关区进口四轮驱动轻型越野车1335辆,增加43.5倍,占同期关区汽车进口总量的95.7%。 “汽车专攻小组”功劳不小 据了解,为了进一步缩短通关时间和降低物流成本,确保厦门口岸汽车便捷通关、高效疏港,厦门海关的汽车专题“攻关”小组,为企业“量身订做”了预约通关、优先报关、网上预约查验等一系列便捷措施,电子身份证、智能卡口、网上预约查验、电子账册联网监管等信息化、智能化监管创新举措发挥了不小的作用。 “我们先后研究并推出了集中汇总征税、企业自行运输等便利化措施,做到即靠、即报、即查、即放,最大限度缩短进口汽车在口岸的停留时间。”“攻关”小组成员陈阳生说,今年6月份以来,厦门口岸整车进口呈现快速增长态势,单月进口量超过之前5个月的总和。 |
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