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2019年1月1日0:18分,随着厦门航空MF8052航班平稳降落厦门高崎国际机场,标志着厦门航空圆满完成2018年航班生产任务。
飞机到达后,地面工作人员随即对飞机进行系统检测,保障第二天飞行任务。(东南网记者 颜财斌 摄) 过去的一年,随着波音公司向中国民航交付的第2000架飞机落户厦航,厦航机队规模增至210架,迈入大型航空公司之列;旅客服务上,连续25季度被旅客票选为内地服务“最佳航空公司”;全力打造厦门“60分钟中转”品牌,成功推动“通程航班”试运行;推出全新五级会籍体系,在行业内首推黑钻卡,为会员客户提供更加个性化、精细化的优质服务。 同时,由厦航牵头发起组建的厦门白鹭志愿联盟迎来全面升级,致力于倡导生态文明,传播绿色低碳理念;继续发挥各自资源和平台优势,推动中国青少年慈善公益事业的发展;接收全球首架联合国特殊涂装飞机“联合梦想号”,并向全球传播性别平等、低碳运行、绿色服务、共享效益等可持续发展的理念,展现大国航企的责任与担当。 “新的一年,厦航将继续坚持全面深化改革,服务对外开放,持续加大在‘一带一路’沿线国家的投入,助力福建打造‘海丝’航空枢纽。” 厦航工会主席康志阳介绍,如今,“厦门航空”已是福建的一块“金字招牌”,未来,厦航要努力将厦航发展成为代表中国航空业的“国家名片”,在新时代创造新的更大业绩。 当晚,厦门航空公司领导一行还先后来到货运部、地面服务保障部、飞机维修工程部等多个单位,慰问值班人员,并致以新年祝福。 |
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