厦门全力助推岛外路网优化提升 让市民出行更便利

优化岛外交通 让市民出行更便利

厦门市市政建设开发有限公司攻坚克难，全力助推岛外路网优化提升

洪钟大道（翔安西路—滨海东大道段）景观

东南网12月21日讯（海峡导报记者 念佳丽 林泓 通讯员 李力 曹俊 文/图）城市要发展，交通要先行。在“跨岛发展”战略的指引下，岛外一座座新城迅速崛起，如何优化交通网络，不仅便利市民出行，更关系着经济和民生的发展。

在厦门市委市政府的部署下，相关主管部门的主导下，厦门市市政集团下属市政建设开发有限公司以品质为保障，勇于创新、攻坚克难，协力助推岛外交通网络的建设和优化。

有连通新机场的洪钟大道，进一步优化完善了翔安南部新城片区五横五纵路网；有集生态、游憩、社会与文化、经济四重功能的环东海域滨海旅游浪漫线；也有连通多个居住区域的东界路……连日来，记者实地探访由厦门市市政建设开发有限公司代建的五个道路建设项目，实地感受岛外交通优化带来的获得感和幸福感。

1 海绵路会“呼吸”去新机场更便捷

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名称：洪钟大道（翔安南路—滨海东大道段）

亮点：海锦城市道路、综合管廊道路

进度：完成量超92%

时间：即将完工，具备通车条件

日前，记者来到项目的施工现场。洪钟大道与肖厝南路是一条交叉路段，宽敞的洪钟大道道路已整洁平整，道路两旁的人行道上，施工人员正在进行种植绿化。

洪钟大道（翔安南路—滨海东大道段）项目北起翔安南路，南至滨海东大道，总长5.02公里，双向六车道，红线宽43米，是市重点项目工程之一。该道路作为翔安南部新城“五纵五横”的南北主干道，建成通车后将串联起翔安南路、翔安西路、肖厝南路、滨海东大道等多条城市主干道，道路沿线社区居民的出行将更加便捷。

厦门市市政建设开发有限公司项目经理黄纬斌说，洪钟大道分两段立项，其中（翔安南路-翔安西路段）已于今年2月正式通过验收并开放通车，另外一段（翔安西路—滨海东大道段）目前已完成超过92%，土建结构、道路水稳层、沥青面层、人行道、非机动车道已经全部施工完成，接下来将进行绿化、路灯等附属工程的收尾施工，预计年底可完工，具备通车条件。

和一般道路不同，洪钟大道还是综合管廊试点项目。在道路下方，铺设了宽敞的综合管廊。将来，翔安南部新城片区的所有电力、通信、供水等管线，将全部有序地由此集散。据悉，洪钟大道综合管廊总长3597米已经全部完成。

它也是海绵城市试点项目。该工程是采用“海绵理念”建设而成，人行道采用透水砖铺设，两侧绿化带设置了溢流式雨水口、下凹绿地等海绵设施。这些海绵设施能在下雨时有效蓄水、渗水，在需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。此后，该路段将成为“会呼吸”的道路，可有效缓解城市热岛效应。

2 横跨翔安大道连接四片区居民

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名称：肖厝南路（翔安大道—洪钟大道段）

亮点：慢行系统，综合管廊道路

进度：已完成90%

时间：预计年底道路主线可拉通，明年2月底具备通车条件

横跨翔安大道，一座新建的288米长跨线桥，连通东西。记者站在桥上，不远处翔安隧道四个大字尽收眼底，可以清晰地看到隧道口的车辆进进出出。

肖厝南路（翔安大道—洪钟大道段）工程西起翔安大道，东至洪钟大道，总长3032米，双向六车道，道路最宽处达43米。道路沿线两侧设计了慢行系统，建成后将方便周边居民运动休闲。

项目经理黄纬斌告诉记者，肖厝南路（翔安大道—洪钟大道段）项目总体进度已达90%，预计年底道路主线可拉通，明年2月底完成所有附属工程具备通车条件。该项目建设完成后，将串联起洪钟大道、新城中路、纵二路等多条道路。届时，西滨、东界、浦园、彭厝等周边社区居民的出行也将更加便捷。

肖厝南路也是综合管廊试点工程项目，该路段综合管廊长1400米，目前整条路的综合管廊部署已全部完成。

为了不影响翔安大道的交通通行，跨线桥施工工艺采用了挂篮悬浇工艺，施工期间车辆可以正常通过翔安大道，将施工对交通的影响降到了最低。

3 地上六车道地下跑地铁

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名称：东界路（翔安西路—石厝路段）工程

亮点：海绵城市道路

进度：基本完工

时间：预计明年12月底全部建设完成

东界路（翔安西路—石厝路段）工程整个项目进展十分顺利，已提交用地部分今年9月底已经完成建设任务。因为地铁3号线在这条路段地下，与之成平行状态，为减少重复投资的损失和施工干扰，林前站范围由轨道3号线先行实施，项目预计明年12月底全部建设完成。

东界路（翔安西路—石厝路段）工程项目北起石厝路，南至翔安西路，长度1380米，宽度同样达到43米，双向六车道，是集海绵功能、通行功能于一体的海绵城市主干道。

据市政建设开发有限公司项目负责人李章维介绍，该项目作为刘五店片区内部的主要南北向通道，建成后，将进一步加强片区内部的交通联系，激活区域的交通路网，改善周边的钟宅社区、新店保障房、海西商贸城等片区开发建设条件，并为市政管线提供载体，为两侧地块的开发提供必要的市政设施。

4 8条路组团连接隧道和大桥

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名称：翔安新城钟宅片区市政配套工程

进度：完成80%

时间：预计明年12月可建设完成

翔安新城钟宅片区市政配套工程项目由翔安大道、翔安西路、翔安南路合围区域内的8条道路组成，总长度5.8公里，是集交通和生活功能于一体的综合性道路。

截止到11月底，该工程已经完成4条道路的沥青路面、非机动车道施工，4条道路的综合管线、水稳层施工。项目总体进度已经发展至80%左右，预计明年12月可建设完成。

据了解，该项目建成后，将进一步优化翔安新城交通条件，串联起翔安隧道和未来的翔安大桥等主要道路，并为道路周边的钟宅村、浦园村、新店保障房、林前综合体、海西商贸城提供更便捷的交通网络。

5 网红打卡胜地让市民亲近自然

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名称：环东海域滨海旅游浪漫线

时间：一期于2018年10月已对外开放，二期同安段计划2018年底贯通，二期翔安段道路计划2019年完成，三期计划于2019年开工

环东海域滨海旅游浪漫线是环东海域沿海的一条重要景观带，项目起点位于集美大桥北侧桥头，向北延伸至沈海高速公路以南，穿过中洲岛、下潭尾湾、东坑湾，终点位于浏五店会展片区，覆盖整个环东海域的海岸线，全长约47公里，总面积约488万平方米。

该项目结合体育产业道路和满足全程马拉松赛道要求进行规划建设，具有生态、游憩、社会与文化、经济四重功能，是居民休闲、健身的场地，是市民与自然互相交流的空间场所。

据市政开发公司项目经理许佳扬介绍，滨海旅游浪漫线共分为三期建设。其中，一期（集美大桥-官浔溪段）长7.9公里，面积约95万平方米，已于今年10月建成并对外开放；二期（官浔溪—火炬大桥南桥头）全长17.4公里，分为同安段（长10.4公里，面积约44万平方米）和翔安段（长7公里，面积约74万平方米）两部分，目前正在加快施工建设中。其中同安段道路计划春节前全线贯通，翔安段道路也已进场施工，计划于2019年全部完成。三期工程（火炬大桥南桥头—欧厝段），全长27.4公里，面积约275万平米，目前已启动前期研究工作，计划于2019年开工建设。

滨海旅游浪漫线的建设将营造环东海域健康的生态系统，创造良好的植物景观、优美的环境空间，展现滨海景观和城市风貌，从而更好推动环东海域的经济、旅游建设。景观建设完成以后，将给旅客和市民带来舒适的观景体验，有望成为厦门的“网红打卡胜地”之一。