厦门远海码头推进海铁联运项目建设

厦门晚报讯（记者 高金环 通讯员 陈爱治）厦门远海码头将加快推进自动化码头二期海铁联运项目建设，推进厦门港海铁联运发展。

今天，中远海运港口厦门远海集装箱码头有限公司（简称“厦门远海码头”）迎来了10周年生日。相关负责人表示，今后，将以“港通世界、共赢未来”的发展姿态，向着世界一流集装箱码头的目标迈进。

据悉，厦门远海码头将加快推进自动化码头二期海铁联运项目建设，结合厦门自贸片区的政策优势，连接港澳台地区、服务中西部地区的发展，拓展厦门港货源腹地，推进厦门港海铁联运发展；借助信息化技术，建设绿色、智能港口，助力厦门港朝着绿色智慧港口方向转型升级；提高国内港口的国际中转能力，并在自贸片区内拓展高端航运服务，延伸港口产业链；还将积极推进与电商及第三方物流的合作尝试；深化贸易和金融的一体化进程，从而推动区域制度创新，获得新的发展机会。

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厦门远海码头

厦门远海码头，位于厦门港海沧保税港西区，是中国第一个拥有自主知识产权的全自动化集装箱码头，于2011年11月28日正式投产，码头业务发展迅速。目前，该码头共有外贸航线13条，包括太平洋航线5条，澳洲航线2条，欧洲航线4条，中东、红海航线1条，南美西航线1条。散杂货货种主要有卷钢、板坯、大理石、钢结构、水渣及锆英砂等。