厦门同安区探索两轮电动车充电桩建设运营新模式

智能充电 绿色安全

新型充电桩解决消防痛点

同安区探索两轮电动车充电桩建设运营新模式，已建成92个站点，日均充电近千次

厦门日报讯（记者 卢漳华 通讯员 陈荣耀 曾育增 林晓静）上周五，同安资产管理公司在厦门同安区新民镇乌涂商业街举行主题为“智能充电，绿色安全”的“同民安”智能充电桩宣传推广活动，宣传电动车规范充电操作，提高市民安全充电意识，引导更多两轮电动车主到更安全的智能充电桩充电。

去年7月起，在同安区委区政府的部署下，同安区属国企同安资产管理公司在全区范围内开展两轮电动车充电桩建设，构建布局合理、方便快捷的两轮电动车充电站网络，以此解决两轮电动车充电消防隐患这一全国性痛点。目前已建成92个充电桩站点，共有插座2000余个。

同安资产管理公司介绍，同安区委区政府立足民生需要，立足本区实际，探索出了一条“政府主导，社会参与，国有企业为主建设运营”的两轮电动车充电桩建设运营新模式，该项目的安全设施配置模式及建设运营机制在全国均处于领先水平。

来自消防部门的信息显示，随着越来越多的充电桩投用，同安的电动车消防事故更少了，也未发生造成人员伤亡的电动车起火事故。

安全

充电地点移到室外，消除消防隐患

上午8点多，在乌涂商业街某服装店上班的李月红，骑着电动自行车到店里上班。到了乌涂商业街，她的第一件事就是把电动自行车骑到服装店附近的充电桩站点，停好车、插电、扫二维码，前后大约一分钟，她的电动车已经开始充电。

“我一次充8个小时，2元钱，充一次可以骑一周。”对于租住在附近西洪塘一栋出租房的李月红来说，便宜、轻便的两轮电动车是她出行的好工具，唯一麻烦的是充电问题——“原来没地方充，都是自己推到出租房里充电，还有的人从楼上拉线下来，我们都担心起火怎么办。”

李月红此前的担心，实际上也是同安区委区政府一直操心的问题。同安区消防大队大队长傅伟斌说，近几年全国发生很多严重电动车火灾，两轮电动车带来的消防隐患已成为比较严重的社会问题。而同安区的两轮电动车保有量全市最多，据交通部门统计约有15万辆，分布于小区、出租房等。由于之前没有设专门的充电场所，很多电动车车主都在楼道、安全出口随意充电，有的还是私拉电线下来的，“在同安每年发生十余起电动车引起的火灾。”

基于此，从去年7月起，在一起电动车火灾后，同安区委连夜召开专题会并做出部署:启动全区两轮电动车充电桩建设，由该区资产管理公司负责。为尽快推进充电桩建设，同安区委区政府还成立了以分管副区长为组长的两轮电动车充电桩工作领导小组，致力于“最具安全感城区”建设的同安区决心彻底改变这种情况，消灭这种可能带来严重后果的隐患。

到目前，同安区在住宅小区、外口公寓、金边工程、大型工厂、工业园区等人流密集区域完成电动自行车充电桩92个站点、2000多个插座的建设。目前，该项目的二期工程正在建设中，三期工程已立项，四期工程也在谋划之中。

充电桩投入使用以来，插座日均充电近1000次，并且呈现出越来越多的趋势。目前，同安区各相关部门正在积极引导更多的电动车车主到充电桩充电。

“我们放心多了！”在上周五的宣传现场，李月红对记者表示。