内陆地区也开展游艇运动厦企为转内销做好准备 这两年,瀚盛游艇生产的产品中,80%出口,20%内销。而且,出口大船订单已接到2020年。不过,该企业感受到,厦门对帆船旅游的这种推动,使厦门海洋文化产业得到发展,并为扩大内销市场份额做好了准备。 “国内市场一旦复苏,我们还是会回归的。”颜炜聪说,他们公司所有的工业体系均按国际一线标准打造,一旦国内市场复苏,企业将把整套的工艺带回,这也将为国内游艇制造工艺提升起到促进作用。 “玩海,要贴近平民化。”颜炜聪说,经过多年培育,游艇消费“百元时代”已来临,即花100元就可零距离接触大海。而且,这方面的旅游体量不断增大,帆船旅游经济甚至从沿海城市发展到内陆,连新疆的天池都举行了帆船赛,这是全民海洋文化意识增强的表现。 游艇平民化是业内的心声。“我们不希望把游艇变成一种奢侈消费。”骏燊游艇制造(厦门)有限公司副总经理薛东子说,国外一些游艇俱乐部是开放的,游艇不出海,客人也能简单消费,他期待国内游艇产业也能朝这一方向发展。本次展会上,这家企业一口气带来了3艘新船,其中包括我国第一艘木质豪华游艇。记者了解到,当前,绝大部分游艇船体都由玻璃钢或钢材料、铝合金打造,该公司推出的木质游艇引领了新潮流。 “我们也走刚需路线,而且我对市场很乐观。”成立23年的均合兴(厦门)进出口有限公司本次参展也走亲民路线,该公司协理曾传周介绍,他们特别推出一款价格2万元左右的小游艇,适合观光、钓鱼等。这款小游艇应用新材料,可回收;使用寿命长达十多年,远高于普通小游艇。曾传周透露,他们公司营业额每年都有两位数的增长。 两岸业界齐心协力 共同做大游艇产业 “厦门游艇产业链比较完整,从生产、销售、售后服务到游艇俱乐部、码头配套和游艇线路等一应俱全。”厦门市海洋与渔业局副局长吴国梁说,今年,厦金游艇自由行首航成功,更是成为游艇产业发展的一大亮点。 在本届游艇展开幕式上,两岸游艇产业又有一个大动作。福建省游艇产业发展协会与台湾游艇工业同业公会、厦门路桥游艇旅游集团与台湾嘉信游艇股份有限公司分别签署了战略协议,将就两地游艇展会合作、游艇消费市场开发、产业政策研究、厦金游艇旅游航线运营、游艇售后维修服务中心运营建设、游艇港管理等方面开展深化合作,共同推进两地游艇产业发展。 “两岸游艇产业服务、安保、固定码头建设都不是专属于最高端人群。我们从产业的布局,以及未来游艇打造、服务等,都是从亲民方向规划的。”台湾游艇工业同业公会秘书长、台湾嘉信游艇股份有限公司董事兼大陆市场总监龚芸广说,大陆游艇产业市场非常大,厦门各方面的环境都非常适合发展游艇产业,商机巨大。协议签订后,合作双方将在游艇直航、维保中心、展会等方面紧密合作,共同做大游艇产业“蛋糕”。 |
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