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国Ⅰ汽油车成黄标车将被淘汰 明年起厦门全市域禁行

2018-11-21 18:03:10谢雨真 来源: 厦门网  责任编辑: 段马水   我来说两句
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数据

全市约有2000辆国Ⅰ排放汽油车

据了解,厦门机动车增长速度很快,截至2018年7月底,机动车保有量已达152.97万辆,全市约有2000辆国Ⅰ排放标准的汽油车。根据机动车污染源清单分析,2016年共排放氮氧化合物17430吨、碳氢化合物12221吨、PM2.5共1446吨、PM10共1590吨、一氧化碳75358吨。其中老旧机动车排放污染程度严重,在同等条件行驶里程上,一辆国I标准的汽车排放量相当于6辆国Ⅴ汽车,是机动车排放污染物的重要来源。

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治理挥发性有机物

建设绿色海港空港

在提升空气质量方面,治理挥发性有机物和推进绿色海港空港建设是厦门正在进行的另外两项重点工作。

挥发性有机物是形成PM2.5、臭氧等的重要成分,会引发灰霾、光化学烟雾等大气环境问题。今年上半年市环保局连续发布挥发性有机物第二、三阶段污染防治工作的通告,开展化工、船舶制造维修、橡胶制品、制鞋和工艺品共5个行业的整治。截至10月31日第二阶段完成整治并验收企业384家,第三阶段已有36家企业制定整治计划。为巩固治理成效,市环保局要求企业每季度至少自查一次并在网上公示。

在绿色海港空港建设方面,厦门船舶岸电建设覆盖率在全省最高。港务集团已提出纯电动牵引车试用技术改造可行性研究报告,并计划新增试用2台纯电集装箱拖头车;已完成4台港区“油改电”改造。今年高崎机场“油改电”计划采购8辆特种电动车,目前已到场3辆,剩余5辆正在进行采购;计划建设3座场内充电桩,目前已完成安装施工,正进行监控调试。

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