国Ⅰ汽油车成黄标车将被淘汰 明年起厦门全市域禁行

治理汽车尾气污染，有效提升空气质量。

守护“厦门蓝”

国Ⅰ汽油车成黄标车将被淘汰

明年起全市域禁行，厦门率先在全省实施，守护“厦门蓝”

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真）让“厦门蓝”更多出现在天空，治理机动车尾气污染是一项关键工作。昨日上午，市环保局副局长张宇接听市长专线，介绍了厦门提升空气质量的相关工作。记者了解到，厦门将提升黄标车判定标准，逐步加大力度淘汰黄标车。

厦门一直在开展黄标车淘汰工作，并在全省率先实施国Ⅰ排放标准的汽油车限行。新修订的《厦门市机动车环保标志管理办法》，提升了黄标车判定标准，将国Ⅰ排放标准的汽油车判定为黄标车，于明年1月1日起实施全市域禁行、禁止本市过户等措施，推进其淘汰。

目前，市环保局已联合市公安交警支队筛查本市注册登记的黄标车数量及车辆主要信息、建立黄标车明细台账。车主可登录市环保局官网通知公告栏查询。

厦门目前也正在严厉打击柴油货车超标排放。环保、公安交警开展联合执法，在海沧、集美、杏林大桥夜间设点拦查柴油货车，7月-9月共出动检查人员237人次，拦查208辆，对33辆超标车辆处罚1.53万元。

环保部门同步加强机动车环保检测机构的监管，今年以来，共组织28次对这类机构的现场联合检查，对违规检测的8家机构进行重点调查取证，给予罚款175万元的处罚。对存在弄虚作假情节的某机动车检测有限公司暂停两个月资质，形成规范执法高压态势，进一步规范机动车环保检测工作秩序。

黄标车被淘汰后，会有新的环保车辆替代。张宇表示，这是一个系统工程，牵涉到车主的利益受损、购置新车的成本增加以及新车的配套设施建设等，需要多个部门联动。