东南网11月14日厦门讯(本网记者 卢超颖)13日上午10点,厦门地铁2号线吕厝站车站主体结构混凝土顺利浇筑完成,这标志着地铁2号线全线车站主体封顶。 10月30日,随着东孚站车站主体结构顺利封顶,地铁2号线海沧段车站主体结构全部封顶。下一步,厦门地铁2号线建设将全面转入车站装修和机电安装阶段,为实现“轨通”“电通”“车通”提供有力保障。 厦门地铁2号线起自海沧区天竺山,终于本岛东部五缘湾,线路全长41.64km,设32座车站。地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道,是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。 厦门地铁2号线于2015年7月全面开工建设;2016年4月26号首个车站封顶;2017年5月8号首个双线区间贯通;2018年5月4号启动轨道铺设;2018年6月22号正式立下第一杆接触杆。 目前,地铁2号线全线区间掘进已完成95%,附属结构施工已完成35%,车站陆续展开装修及设备安装工作。下阶段,将继续推进地铁二号线区间、场段、车站附属结构、车站装修及机电安装调试工作,计划明年年中陆续实现轨通、电通,力争到2019年年底开通试运营。 |
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