厦门率先在全国全域推进城市能源互联网建设

97%

岛内电力线路缆化率高

今年8月底前，结合厦门第二轮市政设施提升改造工程，厦港片区主干道的供电杆线全面实现缆化入地，彻底告别供电线路“蜘蛛网”式的历史。

国网厦门供电公司对该区域电网进行全面重新规划和设计，经改造，原本立在街边的电杆和裸露在街道上空的电线都消失了，变压器、环网柜等经过精心装饰后以箱体的形式立在地面上，而导线则由埋入地下的电缆替代，道路景观更加清爽美观，电网抵御强台风等能力也大大提高。

为满足城市居民日益增长的用电需求，厦门供电公司持续推动城市配电网可靠性提升专项工程，不仅完成了一批重过载台区、低电压台区和三相不平衡台区的治理工作，还进一步加快厦门岛老旧架空线路缆化改造。

目前，厦门岛内电力线路缆化率已将近97%，位居福建首位，在国内也名列前茅。

1.7公里

城市核心区充电圈扩大

“绿色”是厦门城市发展的核心关键词。厦门供电公司始终坚持推动再电气化，以清洁和绿色方式满足电力需求，已实现“海陆空”全方位覆盖，即海港船舶岸电、空港陆电、电动汽车充电三大领域。

2016年底，厦门供电公司在全国第一个零排放、全电动、全自动的现代化码头———厦门远海集装箱码头，投运了福建省首套船舶高压岸电系统。厦门电动汽车充电基础设施建设也在持续加快，目前已累计建成充电桩2300根，形成城市核心区服务半径1.7公里的电动汽车充电圈，实现了城乡公共出行、城际高速公路的充电网络全域覆盖。今年年底，城市核心区电动汽车充电圈的服务半径还将进一步缩小到1.5公里。在厦门供电公司积极配合支持下，厦门机场实现31条廊桥空港陆电全覆盖，并引进7辆全电动特种车辆，成为福建省机场特种车辆“油改电”的首例。到2020年，厦门还将促进电能占终端能源消费比重达到约29%。