18名学生只毕业10人他是专业第一名 陈炳靖曾就读于集美高级水产航海学校。他说,航海专业要学天文学,还要英文好。言到此处,他的眼睛笑眯眯,说:“我判断东西很快,英文也学一下就懂了。” 这不是自夸。陈炳靖拿出一本资料,里面有一张1937年集美航海专业的毕业照。他指着第一排正中央的帅小伙说:“考前三名的坐在前排,我考第一名,坐中间。”据了解,当年水产航海学校录取的18名学生中,最后只有10人毕业,他是其中的第一名。 因为成绩好、能力强,陈炳靖被录取到中央航空学校。相关资料显示,他进入中央航空学校后,先到黄埔军校受训,然后再去云南昆明空军军官学校学习飞行,接着到美国受训,回国后由美国陈纳德将军选派加入“飞虎队”。 之后,由于在南京老虎桥监狱期间,日军不给陈炳靖治疗被弹片击中的手臂,留下了后遗症,这是后话。此后的70多年里,陈炳靖再也没有开过飞机,但昨日说起战斗机,他仍能侃侃而谈。 面对日军提审 坚称是“中国空军” 陈炳靖回忆说,1943年,他驾驶战斗机前往越南海防执行任务,打下一架日军飞机后,为了确认敌机是否已坠落,他的座舱罩被打破,弹片击中了他的右臂。他拉开了伞绳,落入越南的原始森林,被法军发现,但法军迫于压力把他交给日本人,陈炳靖开启了两年多的战俘生涯。在日军提审时,他坚称自己是中国空军,不是美国飞行员,这才遭受了上述的恶意对待。 “每天都有尸体被拖出去,拉到南京的一个小山上处理。”陈炳靖都没想到自己能活着出来。抗战胜利后,陈炳靖终于被释放。这时,他所在的中队只剩他一个中国飞行员了。他说,在此之前,他的家乡已经为他办过追悼会,报纸上也刊登过他牺牲的消息。 |
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