厦门快8线B5路开通 市民今后有望在BRT高崎机场站值机

市民感受

快8高峰线明显缓解了拥挤

昨日7点整，首辆快8线从BRT高崎机场站出发，前往第一码头站。

新增的高峰线快8线停靠第一码头、开禾路口、思北、斗西路、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、市行政服务中心、双十中学、县后、高崎机场。工作日早高峰运营时段为第一码头7:10-9:16、高崎机场7:00-9:00；工作日及周日晚高峰为第一码头17:10-19:06、高崎机场17:00-19:00。

厦门快速公交运营有限公司总经理林生能介绍，今后快8线有望缓解BRT蔡塘站至县后站的拥堵。业内人士曾测算，高峰时期BRT蔡塘站至县后站最拥堵，每小时断面客流量达到1.2万人次。随着快8高峰线开通，昨日高峰时段，市民最直观的感受便是车厢不那么拥挤了。

记者体验

豪华B5路直达两个候机楼

值得一提的是，与快8线同期开通的还有B5路，可直达厦门机场的两个候机楼。它的站点位于BRT高崎机场站三楼站台区，乘客下了BRT就可直接步行至B5路候车点，其配备单独的乘客休息室，试运营期间票价5元，一人一座，一站直达，支持e通卡、微信、支付宝等多种支付方式。

昨日记者抢先体验坐上了B5路，其为18座的丰田考斯特车型的豪华软座，只停靠T3候机楼、T4候机楼，为方便市民乘坐飞机，B5路可直接停靠于出发层，全程只下客不上客，全程约20分钟。目前，B5路的运营时间从早上7点至晚上7点，10分钟一班。

市民吴先生家住瑞景，工作地点在厦门机场T3候机楼，他昨日恰好坐上一辆B5路，成为率先体验B5路的厦门市民之一。“以前上班可以坐91路车，路上要花费1个小时，若是BRT坐到县后站再转车，也很耗时间。现在有了专线就方便多了。”吴先生说。

记者也了解到，今后BRT高崎机场站有望增加新的线路，未来可能允许市民提前在站点进行值机，把BRT高崎机场站打造成“城市候机室”。