一个月发生4起 飞鼠“搬家”惹得铁路频跳闸

　　因飞鼠“光顾”造成铁路接触网跳闸,铁路工人正在维修。

海西晨报讯(记者 雷妤 通讯员 柯志鸿)一只小鸟可能造成铁路接触网跳闸，一个风筝可能也会影响铁路运行……9月以来，鹰厦铁路线出现了“不速之客”———飞鼠，仅一个月，鹰厦线三明至永安一带的铁路接触网就发生了4起因飞鼠“光顾”造成的跳闸。

9月13日，鹰厦线永浆至桂口区间62号电杆旁发现一只被电死的飞鼠，该处棒瓶有烧伤；9月17日，鹰厦线上房山至贡川区间49号电杆旁发现一只被电死的飞鼠，棒瓶有烧伤……

南昌局集团公司厦门供电段的工作人员介绍，每年的3月、4月和10月、11月是飞鼠出没高发期，但今年9月份却有4起因飞鼠造成的故障跳闸、1起飞鸟引起的跳闸，为何今年“飞行物”会变得如此没有规律？工作人员猜测，可能是外部环境发生了变化。

工作人员说，飞鼠习性类似蝙蝠，白天多躲在悬崖峭壁的岩石洞穴、石隙或树洞中休息，习惯昼伏夜出。鹰厦线铁路两旁山岭陡峭、树高枝繁叶茂，受南龙铁路施工建设影响，开山辟路造成飞鼠不得不“搬迁”。当飞鼠穿梭于两山坡之间时，供电线上的腕臂也就成了它绝佳的落脚点。通常，飞鼠们会爬到接触网棒式绝缘子栖息，由于它们体长50厘米以上，刚好短接绝缘子，不经意就会造成接触网短路跳闸。虽然夜间铁路线上的火车、动车运行对数较少，但它经常在夜间搞“突袭”，着实让厦门供电段接触网工们头疼。

工作人员说，应对飞鼠这种“自杀式袭击”只有“见招拆招”，铁路供电技术部门自行研制了一套二维码抢修路径图，据此快速找到路径。今年来，鹰厦线路上运行设备未因误判延误处理而影响列车运行。