厦门海沧以西三公里 龙池板块显现“同城效应”

　　龙池滨海新城全面对接厦门，发展气势如虹(效果图)。

　　厦漳同城大道预计今年10月全线贯通。

厦门日报讯(记者 赛豫龙)近日，闽西南经济协作区联席会议第一次会议在厦召开。这意味着厦门、漳州、泉州、三明、龙岩五市紧密联手，共同推动闽西南经济协作区发展驶上快车道。作为厦门与漳州地界直接相连的角美龙池片区，是闽西南经济协作区的交通咽喉之地，也是厦漳同城建设的桥头堡，该片区在交通、产业、生态环境、市政建设、文化卫生事业等方面全面对接厦门，积极融入厦门半小时生活圈，“同城效应”凸显，区域发展气势如虹、前途无限。

厦漳同城化发展正在提速

改革开放40年来，厦门城市面积在不断地“长大”。回顾厦门城市发展史，“跨岛发展”具有里程碑式的意义。这场开始于2002年的城市建设“接力赛”，深远地影响了厦门的城市格局、人民生活，为厦门的经济、人文、社会发展注入强力动能。如今，厦门“一岛一带双核多中心”的城市格局正逐步成型，城市边界也不断向外扩展。值得一提的是，在“跨岛发展”城市建设中，海沧区一直走在前列，如今高楼林立、风景秀美的海沧新城，也是厦门“跨岛发展”的样板城区。

漳州市政府也于2012年提出了“城市向东、沿江面海”城市发展战略。就漳州而言，城市向东是一种必然的命运。在老城饱和，城区亟待扩张的背景下，漳州东部因有着“沿江面海”的天然地理优势而作为城市发展的主方向，城市进程的步伐也尤为坚定。未来，漳州东部将全面对接厦门，以打造漳州城市第二中心的姿态强势崛起。

厦漳两市在地理上同处一个湾、共饮一江水，在经济上优势互补、共生共荣，在人文上也有共同的历史渊源和丰富的闽南文化。在这样的背景之下，两市同城化发展是大势所趋。近年来厦漳同城化建设取得了一系列成就，特别是两地交通方面如厦漳跨海大桥、厦漳同城大道、厦门地铁6号线角美延伸线等项目格外引人注目。