厦门交警探索"骑警勤务"新模式助推交通管理精准化

骑警开展路面交通巡查（厦门晚报记者 刘东华摄）

交警骑警队分为支队、大队、中队三级，每名骑警队员均配备制式警用摩托车和相应的执勤执法装备，常态化开展路面巡逻、动态防控。其中，支队、大队两级骑警队重点加强高峰期间城区主干道、重点路段的交通巡逻、快速接处警，中队骑警在平峰时段加强辖区交通违法、事故多发路段的巡逻管控及违法整治。

依托此前建立的三级交通指挥体系，交警部门充分发挥交通视频指挥调度平台“短平快”功能，以“大数据”研判为支撑，实时统筹路网交通流量、堵情、违法、事故、路况等关联因素，“点对点”牵引各级交通骑警队运作，引导路面铁骑勤务与网格勤务高度协同、互为补充，形成点线结合、以线结网的交通管理模式，快速精准处置各类突发交通警情。

骑警队员通过动态巡逻、动中备勤，可以主动发现并处置路面发生的交通警情，并接受交通指挥中心调度实现动态接处警，节省了中队原有派警的时间差，有效缓解了因事故、车辆故障无法在第一时间得到处置等原因次生区域交通拥堵问题，提高了交通警情处置能力和处置效率。