【特写】 厦门市公务用车信息化管理平台投用 车辆信息用车情况 全程监控 车改后保留的公务用车是如何调度管理的呢?近日,记者走进8月下旬刚刚投入运行的厦门市公务用车信息化管理平台,现场体验公务用车集中管理统一调度。 在这里,几位工作人员面对电脑,密切关注各单位的派车信息,按有关规定及时审核公务派车申请,并对公务用车进行监管。 在墙面上的电子显示屏上,工作人员随机调出一辆公务用车的行驶轨迹,车牌号、所属单位、用车时间、结束时间等信息全部在监管范围内。 “运用公务用车监管系统,实现24小时动态实时监管,实现便捷查询车辆信息、记录行驶轨迹及图像资料,确保公车公用、公事公办,切实提高了监管的实效性、准确性。”市机关事务管理局行政资产处处长李连榕说。 据介绍,厦门建设了公务用车信息化管理平台,统一车辆标识,统一公车专用号牌,并安装了北斗终端设备,可实现公务车辆管理使用全程在线记录,实时了解掌握车辆编制、采购、运行、报废等情况,公务用车事由、轨迹、里程等信息;实时统计车辆总量、分布、运行费用支出类型和变化趋势;通过大数据分析对车辆违规使用、维修费用和油料消耗异常等情况自动预警,为监督检查和管理决策提供依据。 李连榕告诉记者,以前公务用车都归各单位管理,如今车改后保留的除必须配备到使用单位的特种技术车辆、执法执勤用车外,机要应急、老干服务和行政执法等公务用车全部纳入全省一张网——公车综合管理平台,由市机关事务管理局集中管理,统一调度,实现跨部门保障,提高市直机关保留车辆使用效率,降低车辆闲置率,极大地节约了行政成本。 记者了解到,在机关干部的手机中,都安装了公务派车App。就像用手机预约滴滴打车一样,机关干部符合规定的公务用车,可以在手机上提交派车申请,并实时显示审批流程及结果。经过处室领导审批、办公室审批、车队长派车、调度中心审核等,派车获批后马上可以知道驾驶员的名字和电话,实现便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车,深受广大机关干部欢迎。 |
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