行人不必二次过街 厦门首个对角斑马线预计下月初启用

　　设置在思明南路和养元宫巷交叉口的对角斑马线。

厦门晚报讯 （文/图记者 吕嘉捷）近日，不少市民发现，思明南路和养元宫巷交叉路口新增的斑马线不一般，路中间的两条斑马线是交叉的，行人沿着斑马线可以直接走到马路斜对面。昨日，记者从市交警支队获悉，这是全市首个路口斜交人行横道线(对角斑马线)，人行绿灯亮时，六条斑马线都可供行人通行，所有方向的机动车都得停下来。

据了解，该路口斜交人行横道线预计9月初启用。

所有方向的机动车都停下，行人不必二次过街

在思明南路和养元宫巷交叉路口，记者看到了新增的两条对角斑马线。斑马线位于路口中央，连接十字路口的两个斜对角，行人可沿着对角斑马线走到马路斜对面。路口还新增了四个对角斑马线的人行信号灯，目前这些设施还没启动，车辆和行人都按照原来的交通规则通行。

“该处对角斑马线能规范通行秩序，保障行人安全通过交叉路口，提高通行效率。”市交警支队相关负责人表示，对角斑马线启用后，人行绿灯亮起时，行人可自由通过包括对角斑马线在内的六条人行横道，斜穿至路口斜对面，不必二次过街。同时，所有方向的车辆都受到红灯控制，停止行驶，包括右转车辆。对角斑马线的投用将行人和车辆的通行时间岔开，既保证了行人的通行安全，也提高了车辆的通行效率。

行人等待红灯的时间可能变长，但最长不超过90秒

为什么要在思明南路和养元宫巷交叉路口设置对角斑马线？交警部门解释，该处路口位于商业中心，高峰期的人流量和车流量都很大。以前设置南北向和东西向两个相位，即第一个相位南北向，思明南路车辆同时放行，东西向外清路和养元宫巷的车辆等待红灯；第二个相位则反之。但是，这样的放行方式存在右转车辆和行人交会，容易造成交通拥堵。设置斜交人行横道相当于设置第三相位，即行人通过的相位，将行人的通过时间和车辆通行岔开。

“行人等待红灯的时间可能会变长。”交警部门介绍，在固定的放行时间里，又增加一个行人通行相位，道路通行时间要重新分配，信号配置方案也会相应调整，行人等待红灯的时长可能会增加，但最长不会超过90秒。同时，机动车的绿灯通行时间可能也会相应缩短。但是信号配置方案不是固定的，交警部门将会根据实时交通流量调整。据了解，此处对角斑马线长度约29米，行人通行时间在30秒以内。