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盾构机海底金蝉脱壳 厦门地铁3号线施工创造国内新纪录

2018-08-22 07:52:38雷妤 来源: 厦门网  责任编辑: 段马水   我来说两句
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日,厦门地铁3号线过海段海底洞内盾构机弃壳解体拆除顺利完成,1.4万多个零部件运出海面,创造了国内首个“海底洞内盾构机弃壳解体”的新纪录。记者陈理杰 摄

海西晨报讯 (记者 雷妤) 这一个月来,在五缘湾附近看似平静的海面下,一场浩大的“解体”工程在悄悄地进行着。

一台总长107米、重约800吨的地铁盾构机完成使命,被拆除成1.4万多个零部件运出海面。而在海平面下60米处,盾构机外壳做出了“牺牲”,被永远密封在海底,成为地铁3号线的组成部分。

经过30天的奋战,8月20日7时18分,最后一块刀盘被一分为二,意味着海底洞内盾构机弃壳解体拆除顺利完成,同时创造了国内首个“海底洞内盾构机弃壳解体”的新纪录。

盾构机为何要在海底拆分?又将如何运出海面?这过程中又有哪些难点?带着这些疑问,晨报记者前往施工现场进行探秘。

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