2018年7月厦门机动车 总报牌13949辆 乘用车 10330辆 商用车 1305辆 摩托车 2314辆 厦门日报讯 (文/ 记者陈本美)经历了6月的“寒冬”后,厦门车市终于在7月迎来复苏。2018海西汽博会的展会效应,成为催热7月销量的最大推手,其当月报牌环比6月增长近三成。 当然,市场整体疲软的形势下,7月车市同样不能独善其身。尽管环比劲增,但同比去年同期却遭遇微跌,加之传统淡季的笼罩,市场仍存在诸多困境。买与卖之间的博弈何时破冰,新的消费热潮何时到来,车商和消费者都在等待。 奔驰、宝马同进三甲 大单采购再次“抢镜” 拨云见日。 来自厦门市车管所的权威数据显示,7月,厦门乘用车报牌10330辆,环比6月增长27.67%,同比2017年7月下滑4.49%。业内人士表示,6月29日-7月2日举办的海西汽博会,成为止住车市颓势的关键。车展上的大量订单在7月份消化,直接拉动了当月的报牌数据。 纵观榜单排名,奔驰以751辆的报牌数勇夺桂冠。这也是继今年2月之后,奔驰再次品尝冠军的滋味。据介绍,除了强大的品牌力和产品力外,汽博会期间奔驰推出了堪称今年以来最大力度的让利,吸引了众多市民出手下订。 吉利汽车依旧稳定,648辆的报牌成绩保证了其第二的位置。同样在汽博会上选择“以价换量”的宝马,以当月606辆的表现飞跃至第三,刷新了其最好排位。值得一提的是,奔驰和宝马携手进入榜单前三,在厦门车市还是头一回。业内人士表示,当豪华品牌都通过大打价格牌参与竞争时,市场的低迷与惨烈可以想象。 排名四至十位的分别是一汽-大众、比亚迪、上汽大众、一汽丰田、东风本田、广汽本田和东风日产。值得一提的是,凭借e5在网约车市场的再度爆发,比亚迪重回前十,可谓成也e5,败也e5。 车型排名方面同样多是熟悉的面孔,但网约车和大客户采购再次成功“抢镜”,“霸占”了榜单前三名。其中,比亚迪e5当月报牌465辆,毫无悬念地拿下榜首位置,一汽丰田卡罗拉以369辆位居次席。同样值得关注的是首次进入榜单的观致5,依托高品质的产品力和高端化的品牌形象,使其获得大客户采购的青睐,当月报牌288辆,位居榜单第三的表现就是对它最好的褒奖。 |
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