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翔安南路限速值不一 有关部门回应是出于安全考虑

2018-08-03 19:20   来源:厦门网  责任编辑:段马水   我来说两句
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翔安南路

厦门晚报讯(文/图 记者 颜梅丽)“同样是翔安南路,一会儿限速80km/h,一会儿限速60km/h,这是什么理由呢?”近日,市民王先生反映,翔安南路上设置的限速标志让人看不懂,一不小心就超速。同一条路为何会有不同的限速值呢?记者昨日就此进行了实地走访。

现场观察

相距不到百米的两个标志牌,限速值不一样

市民王先生说,因为工作的原因,他偶尔需要经过翔安南路。而翔安南路沿途设置有多个限速牌,让他感到很疑惑。“前一段限速还是80km/h,下一段又降为60km/h,有时候没注意看就超速了。”他说。

昨日,记者来到翔安南路,根据王先生反映的情况实地走访观察。从沙美社区往翔安大道方向行驶,可以看到翔安南路沿线有多个限速标志,限速值确实不一样。如翔安南路在靠近茂林社区和吕塘社区后树自然村这两个位置,限速标志牌上的限速值是60km/h,而在靠近吕塘社区董水前自然村和后珩公交车站这两个位置,限速标志牌上的限速值则为80km/h。

翔安南路靠近吕塘社区后树自然村的位置,共设有两个限速标志牌,一个写着60km/h,一个写着80km/h。记者粗略测量了一下,这两块限速牌相距还不到100米。

部门说法

不同路段道路等级不同,限速也会不一样

记者就此事咨询了厦门警方警媒热线,相关负责人表示,道路限速值的设定是根据道路等级、交通流情况、道路建设进度等情况来设定的,是道路建设部门在道路建设时便同步设定的,并不是由交警部门设定的。

随后,记者从市公路局处获悉,翔安南路不同路段的道路等级不一样,所对应的限速值也不一样。比如,沙美至莲河段为城市主干道,规划建设时设计的限速为60km/h。而翔安大道至沙美段为城市快速路,规划建设时设计的限速80km/h。不过,靠近茂林社区路段的中央分隔带设置有调头区,经多部门现场调研后,为确保道路通行安全,茂林至沙美段的限速从80km/h降为60km/h,也即茂林至莲河段实施的限速均为60km/h。

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