助力东部市级中心腾飞 “一场两馆、新会展中心”首度曝光

地铁3、4号线有望2020年底通车

东部市级中心辐射力将倍增

　　东部市级中心有望在2020年迈入地铁时代。

与东部市级中心未来息息相关的，还有轨道交通建设。根据国家发改委批准的两轮建设规划，至2022年，厦门将建成轨道交通1、2、3、4、6号线共5条线路。其中，3号线起于岛内，4号线始于海沧、途径集美与同安，两条线路都将穿过东部市级中心，并最终抵达翔安新机场。目前，3、4号线正在稳步建设中，计划于2020年底正式通车。

作为厦门实施跨岛发展、实现岛内外一体化的重要载体，轨道交通在推动厦门城市发展结构性变革中将发挥重要作用。而通过轨道交通3、4号线的有效串联，东部市级中心不仅可以实现与岛内中心的便捷互动，还能有效地拉近与岛外其他各区的时空距离。与此同时，伴随着与国际范的翔安新机场的近距离无缝连接，东部市级中心无疑将成为厦门展现国际化都市形象的全新窗口。业内人士预测，随着轨道交通的全线贯通，东部市级中心还将爆发出巨大潜力，对厦门其他板块的辐射力将呈几何倍数的增长，城市新中心的地位将得到进一步的巩固。

超级城市综合体亮相

将填补区域高端商业空白

　　地铁的开通，将为人们的生活带来极大便利。

轨道交通时代的来临，还为东部市级中心拓展新兴产业提供新的机遇和选择。在香港、深圳等地铁建设成熟的城市，代表着财富、人流、信息流、商务流、市政服务流的地铁上盖物业已成为城市能量的聚合点。为此，曾有专家建议，厦门也应做好地铁沿线商业开发，提升综合经济效益，在地铁沿线进行高密度开发，兴建大型城市综合体和旅游设施。

根据规划，轨道交通3、4号线在东部新城起步区交汇，而两条线路在东部市级中心范围内也累计规划了多个站点，不仅极大地便利了区域内居民的生活，也带来了无限的商机。从宏观上看，当下的东部市级中心已成众星捧月之势，翔安新城CBD、空港服务区、国家级渔港经济区、翔安新机场、千亿产业集群等多种新兴产业的集聚，将带来大量城市精英的涌入，与高品质生活圈相匹配的大型高端综合体亟待出现。

在此背景下，位于东部新城起步区的地铁上盖超级城市综合体――时代上城应运而生。作为东部市级中心首个揭开面纱的地铁上盖城市综合体，它将以70万平方米的超级体量，构建一个时间、空间、效率、资源多维度集约的大型能量场，填补东部市级中心高端商业空白。业内人士表示，该项目的出现，不仅有望改写岛外城市商业格局，也将成为东部市级中心的新名片，为厦门城市发展带来更多的典范效应。