从倒C形变成O形明年初全线通车 环岛路要“环”起来了

　　摄于2003年的环岛路景色。(李储全摄)

厦门日报讯 （记者 刘艳 通讯员李如）要说厦门“高素质、高颜值”的标志性景观，环岛路必定是其中之一，外地游客来厦，必到环岛路。

环岛路由厦门路桥建设集团有限公司建设，是一条令厦门人引以为豪的旅游风景线和海滨绿色长廊。鸥鹭飞翔、浪花轻舞，这条紧邻大海、四季花开的生态路，有的依山傍海，有的凌海架桥，有的穿石钻洞，自然景观、人文景观、城市景观相得益彰，充分展现城市与自然的和谐共生，早已成为厦门的一张烫金旅游名片，同时也是厦门改革开放40年发展的精彩浓缩。今年5月，环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程暗挖隧道顺利贯通；明年初，该路段将实现通车。在路桥人一代代的持续努力下，环岛路实现了真正意义上的全线贯通，将地图上的倒“C”形变成了一个完整的“O”形。

一条路，演变成厦门的一处著名旅游景点，环岛路的建设，对促进厦门旅游发展、提升城市形象，都具有重要意义。

动工

重要工程高标准高起点规划

环岛路是配合厦门东部开发，根据城市道路总体规划要求而建设的一个重要基础工程。

1992年7月，厦门市委市政府决定在与大小金门岛、大担、小担等岛屿隔海相望的厦门岛东部，以“临海见海”的规划总思路，高标准、高起点，规划建设环岛路，将湖里山炮台、白石炮台、香山等历史遗迹及黄厝、白城等沙滩通过道路连接，形成具有滨海特色的道路风景旅游点。

1994年5月，路桥集团动工建设环岛路白城至黄厝段，这是环岛路最早动工的路段之一。不少老厦门人仍清楚地记得，在未建环岛路之前，当时黄厝这一带是一条很窄的战备路，白城―黄厝段通车后，这一情况得到彻底改变。

一张俯瞰环岛路的照片，成为代表厦门形象的“最热”图片，这张照片展现的就是环岛路的黄厝段。在海浪、沙滩、绿树、山丘的衬托下，环岛路延展出如五线谱般的律动，白色的灯杆点缀其中，更似跳跃的音符。