海西晨报讯(记者 雷妤 通讯员柯志鸿)铁路杭深线近日有一条200多米长的“大黄龙”出没,它不是客车,而是目前全国技术设备最先进、科技含量最高的JJC型接触网检修作业车。昨日,记者从南昌铁路局厦门供电段了解到,今年7月初,“大黄龙”开启了为期3年的检修旅程,按计划,今年下半年至明年年初,检修车将完成仙游至晋江段总长140多公里的接触网近2万根吊弦更换,该区域完成后将在厦门区域进行作业。 这款JJC型接触网检修车列由2辆牵引车和10辆无动力检修作业车编组而成,整列检修列全长220米,拥有175米长的作业平台。这意味着它一次起停车可对175米长的接触网进行集中检修,综合检修作业效率将提高4倍至5倍,同时也是全球首创的接触网集中检修作业模式。 检修大多在凌晨进行天窗作业。负责人说,一般他们安排10个作业小组同步作业,每月完成2000根吊弦更换。 |
相关阅读:
- [ 03-19]好人中国》:歌伴舞《检修路上》
- [ 03-09]铁路“移动检修工厂”预计下月抵厦 能满足50人同时作业
- [ 02-28]新车刚买两月螺帽就“飞”了 车主进行检修并诉至12315
- [ 11-03]线路牌要“钻”着看 公交集团:检修完忘锁,已处理
- [ 10-26]厦门北动车运用所年底投用 配备8条动车组检修线
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |