“11号船”创造厦门轮渡船舶服役最长纪录 “老寿星”荣退

　　退休老船长翁辉煌(右)看望曾与他一起共事的轮机手。记者 唐光峰 摄

人物故事

老船长翁辉煌与“11号船”一同荣退，依依惜别：

“每天陪它比陪老伴还多”

今年6月30日，从厦门轮渡退休的不止“11号船”，还有它的老船长———厦门轮渡的翁辉煌。

伴随着江风和轰鸣的发动机声，翁辉煌在厦门轮渡服务了43年，几乎开遍了厦门轮渡的各种船只。3年前，他担任“11号船”的船长，成为这艘船最后一任船长，并与它一同荣退。

荣退那天，翁辉煌和船员一起降下了船上的国旗。其他船员走后，翁辉煌独自一人默默地在船上站了许久。他将驾驶台又擦拭了一遍，夹着航海日志，缓缓走出船舷。

过去3年，他驾驶着“11号船”乘风破浪，“11号船”载着他启航、返程；他为它检查设备、擦拭冲洗，它报之以安全、平稳。3年的朝夕相处，翁辉煌笑言：“每天陪着它的时间，比陪着老伴儿还多。”

“别看它和现在的其他船比起来不够先进，但它很实用、耐用。虽然年限已到，但它保养得很好，再跑一两年不成问题。但旅客安全是第一位的，退休也是必然的。”翁辉煌再三强调这一点，言辞中流露出对“11号船”深深的不舍。

不过，对于“老伙计”的“退休”，翁辉煌的态度还是很乐观的。“这么多年，厦门的变化太大了，公司的变化也太大了。很多比‘11号船’先进的渡轮出现了，代表着社会发展，生活条件越来越好。”诚如翁辉煌所言，时至今日，厦门轮渡华丽蜕变，7座码头游人如织，8条海上客运航线、31艘各式客船，每年接待近3000万游客。

从与水相依，扁舟渡江，到渡轮轰鸣，再到如今悠闲地在船上游览风景，变的是渡江的工具，不变的是市民与鹭江难舍难分。