货轮在厦门港航线航行。(资料图) 厦门晚报讯(文/记者 高金环 通讯员 陈喆图/陈立新)6月18日,厦门港又新增一条厦门至阿联酋的外贸货运航线。随着航线的加密,进出口作业量的增加,今年前5个月,厦门港集装箱吞吐量达423万标箱,增长率处在沿海八大干线港的前列。 6月18日下午3点左右,东渡港区的海天码头迎来了厦门至阿联酋航线的首航船舶——“阿联酋萨娜”轮,这条10万吨级的集装箱船舶船长304米,载箱量6741标箱,首航靠泊海天码头11号泊位,作业箱量为919标箱。该航线将共投入6艘船舶运营,计划每周一靠泊海天码头,沿途挂靠新加坡、巴生西、科钦、哈瓦舍瓦等东南亚及中东港口,预计每周作业量在900标箱左右。 业内人士分析,厦门港从东南亚到中东航线的布局,为企业从中东进出口货物提供了更多选择,也增加了厦门港与中东港之间的往来,对厦门港稳定千万标箱大港的目标作出了贡献。 目前,厦门港集装箱航线约140条。其中,外贸航线超过100条,通达全球40多个国家和地区的130多个港口。全港165个生产性泊位中,最大的5个20万吨级泊位都是外贸集装箱泊位,能接待目前世界上最大的集装箱船舶。 同时,港口腹地经济稳中向好,集装箱进出口也呈现高速增长态势。上个月,厦门往日本、韩国、越南、泰国方向的近洋航线,也都在原有基础上增加了航次密度。 数据显示,今年前5个月,厦门港集装箱吞吐量达423万标箱,同比增长约9%,增长率位列沿海八大干线港前列。其中,外贸集装箱吞吐量比增约12%,成为港口业务发展的主要推动力量。 |
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