公共自行车与共享单车“赛跑”。记者陈理杰摄 岛内公共自行车年底有望扫码骑 管理方昨日对市民关心的经营现状、未来计划等问题进行了回应 海西晨报讯(文 记者 雷妤 图陈理杰)面对共享单车的强势“入侵”,还在起步阶段的岛内公共自行车遭遇生存危机:退卡潮来临、骑行者减少。未来,岛内公共自行车将何去何从?或许,一桥之隔的海沧区能够提供经验,其没有坐以待毙,而是主动应对共享单车竞争。社会各界也强烈呼吁,厦门公共自行车应尽快行动起来,转型升级,应对市场需求。 连日来,晨报关于厦门公共自行车报道《共享单车“入侵”后,公共自行车还好吗?》(详见6月13日A3版)、《若有好方案,何愁政府不支持》(详见6月14日A3版),引起了有关部门的重视。 昨日上午,厦门市市政建设开发有限公司及厦门市公共自行车管理有限公司相关负责人主动约见本报记者,就市民所关心的厦门公共自行车经营现状、未来实施计划等问题进行了解答。 有何新计划? 今年计划推出扫码取车 智能支付时代,多地公共自行车已相继推出手机支付功能,如海沧区去年完成改造,全面实现公共自行车无卡支付。不少市民疑惑,岛内公共自行车为何还迟迟不见动静? 昨日,厦门市公共自行车管理有限公司负责人表态称,目前岛内公共自行车正在测试手机扫码、无卡支付,年底前,市民有望使用手机扫码取车。 “其实我们去年就对公共自行车公司进行过专项督查,要求在上半年完成扫码支付功能。”厦门市市政建设开发有限公司相关负责人解释,因为新旧系统兼容等问题,该项目去年确实没能完成。 今后公共自行车是否有新的改造计划?公共自行车公司负责人坦言,共享单车进入市场后,各界一直持观望态度,资金投入也更加谨慎,担心花了钱却起不到作用。目前全国范围内并没有相对成熟的应用技术可以借鉴,作为企业,他们在做好自身工作的同时,也在积极探索电子围栏等技术。 |
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