28名惯扒被感化回老家谋正当职业 厦门上月车扒零警情

做法

精准研判打击扒手知难而退

公共交通分局刑侦大队反扒中队中队长陈桂辉告诉记者，对扒窃案件的打击，必须做到精准研判、精确打击。在市公安局指挥情报中心的支持下，公共交通分局设计编发了扒窃警情短信速报系统，可以在2分钟内接收全市扒窃警情，大大提升了反应速度和处置精准度。

根据车扒犯罪特点，分局将抓、审分开，刑侦大队反扒中队不再负责日常的案件办理，形成了分局指挥情报部门研判、反扒中队抓捕、侦查中队办理的运作机制，基本实现反扒工作全程“零延迟”。

扒窃高危人员刚到厦门，发现已经有民警在机场、车站“接机”。针对流窜入厦的惯扒，反扒中队组织民警对其教育劝导，坚持“上线就跟，露头就打”。扒手们知道厦门“不好混”，纷纷主动离开。去年来，分局共警示教育流窜入厦的扒窃高危人员60余人，滞留厦门的28名惯扒被感化返回老家谋求正当职业。在严打下，扒手几乎在厦门“绝迹”，不过，民警表示，高压态势绝不会松懈，争取让“公交无扒”成为常态。

【数据】

今年以来，公共交通分局始终紧盯厦门公交扒窃警情。截至目前，共抓获扒窃犯罪嫌疑人22人，其中7名扒窃嫌疑人在作案后不到24小时即落网；打掉一个跨省作案的扒窃团伙。同时，厦门车扒警情大幅下降，5月实现全月“零警情”。自4月9日起，全市车扒连续53天“零警情”。今年截至目前，共接报公共交通扒窃警情46起，扒窃“零警情”天数累计达114天，与去年同期相比，下降88.8%。