【险象环生】 沙滩摩托车飞驰 没有安全保护措施 20日上午11点,在环岛路玩月坡,一辆沙滩摩托车迎面驰骋而来,戴着口罩墨镜的经营者一边开车一边招揽生意。“要坐沙滩摩托车吗?100元绕两圈。”当记者问乘坐时长时,经营者只是模糊答道:“周边距离,10分钟。”记者表示太贵时,摊主又说:“我们可以商量,100元带你绕3圈。” 在这片沙滩,类似的沙滩摩托车就有5辆。他们随意驰骋在游人密集的区域,扬起阵阵沙土,市民游客见状都主动让道。“车子摇摇晃晃的,不知道是车子的问题还是场地的问题。”江西游客游先生说。“每次看到有小朋友在玩,我都心惊胆战,车也没有安全带,如果一不小心摔下来怎么办。”市民肖女士说。 在曾厝垵沙滩上,一堆救生衣旁插上一把伞,再配上一块出租快艇的牌子,就算是招揽生意了。此前有媒体报道,这些快艇、摩托艇均属非法运营,由于没有主管部门牵头治理,成了无人监管的盲区。 【声音】 建议进行统一管理 划分游玩项目区域 “除了铲沙,厦门的海边似乎没什么可玩的。”游客唐艳妮的话说出了不少游客的心声。事实上,厦门并不缺乏海上游项目,只是呈现出一种无序、混乱的状况。 别说是外地游客,很多本地市民都不知道哪里有正规的海滨沿线旅游项目――没有相对正规的游客接待处,基本都是一块牌子、一张桌;没有明确的游玩项目导引,全凭运气在沙滩上“撞”;也没有明码标价,多少钱、怎么玩全凭经营者一张嘴…… “相关部门应该对环岛路进行统一规划,划分区域,比如哪一块可以玩帆船,哪一块可以玩沙滩摩托车等。”来自北京的游客王先生说,这样游客玩起来心里有数,也更有规划,安全感和舒适感都会增强。 对于夜间海岸线娱乐设施的规划,业内人士提到,台湾垦丁的酒吧一条街可以借鉴。“规划合理,有露天乐队,也符合海岸线浪漫的氛围。”他说。 |
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