厦门地铁2号线上午开始轨道铺设 明年6月底全线轨通

　　轨道施工人员铺设首节轨排。

厦门晚报讯(记者张诗图/陈立新)厦门地铁2号线迎来了又一个重要建设节点。今日上午10时，在地铁2号线岭兜铺轨基地，铺轨龙门吊将首节轨排缓缓吊起，运至轨排井口，轨道施工人员将轨排吊放至铺设区段，完成了首节轨排的铺设。这标志着地铁2号线正式拉开了铺轨施工的序幕。

记者了解到，地铁2号线铺轨施工展开后，2号线的机电工程系统也将逐步进入施工实施阶段，土建、机电施工并驾齐驱，实现全线建设的全面提速，力争在2019年6月底实现全线轨通。

项目负责人厦门地铁建总系统设备部高级专员张涛介绍，地铁2号线铺轨(双向)总长83.2公里，全线共设8处铺轨基地，分别为天竺山、马銮北、长庚医院、海沧CBD、岭兜、育秀东路、观音山、湿地公园。其中，岭兜、育秀东路、观音山、湿地公园为岛内段基地。岭兜铺轨基地位于地铁2号线岭兜站，担负岛内段11公里的铺轨任务，占全线铺轨施工任务额的13%，是全线首个启动铺轨工程的站点。

张涛介绍，地铁2号线铺轨施工主要采用“轨排架轨法”施工工艺，将钢轨、轨枕、扣件等在铺轨基地组装成轨排，再由铺轨门吊将轨排吊铺到位，调好轨道方向、水平、轨距、超高等，使轨道几何尺寸达到设计标准，然后浇筑道床混凝土，首节轨排长25米。

2号线全线为地下线，铺轨施工都在隧道内实施，这给施工增加了不少难题。例如，地下隧道内施工作业空间狭小、施工专业队伍多、各专业交叉施工，设备运输难度高、协调难度大、技术含量高、质量精度高等。轨道施工人员将紧随土建结构施工完成情况，合理优化施工方案及资源调整，确保如期实现“轨通”节点目标。