厦门地铁2号线又一盾构区间双线贯通 计划年底全线洞通

■2号线建设有序推进，有望于今年年底全线洞通。 陈立新摄

厦门晚报讯（记者 张诗）正在建设中的厦门地铁2号线又有新进展。昨日，记者从厦门轨道交通集团获悉，地铁2号线蔡塘站至中孚花园站盾构区间实现了双线贯通，为今年年底全线洞通打下基础。

记者了解到，去年6月23日，蔡塘站至中孚花园站区间盾构机由蔡塘站往中孚花园站方向左线动工始发，并于同年11月30日实现左线贯通。经过短短一个月的转场安全吊装、维护、始发井内组装、调试等环节，右线于今年1月2日顺利始发。

据悉，该盾构区间左线全长540.7米，右线全长535.99米。该区间地质条件复杂，给施工增加了诸多难题:隧道在距离地面深约10米至12米处，盾构机需穿越以残积砂质粘性土为主的地表，局部穿越坚硬的全风化花岗岩，其中还存在不少中微风化的孤石。这些复杂的地质易造成盾构机出现刀具磨损、地面沉降等情况，影响施工安全。

据项目负责人介绍，为确保盾构施工的安全，前期地质探测工作做得很细，例如，先探测出该区间范围内存在的孤石情况，再分期进行深孔控制爆破进行预破碎，为盾构机安全掘进创造条件。

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厦门地铁2号线

厦门地铁2号线全长41.6公里，共设32个站，连接厦门岛和海沧区，东起五缘湾，西至天竺山。目前，地铁2号线全线32座车站进入全面提速施工建设阶段，已完成9个车站主体施工，33个区间已开工29个，区间掘进52%，预计于2019年年底开通试运行。

地铁2号线将与正在建设的其他4条地铁线实现换乘。换乘站分别为:吕厝站(与1号线)、体育中心站(与3号线)、五缘湾站(与3号线)、马銮中心站(与4号线和6号线)、马銮西站(与6号线)。

2号线站点

五缘湾、五缘湾南站、湿地公园、高林、金融中心、林边、观音山、何厝、软件园、岭兜、古地石、蔡塘、中孚花园、江头、吕厝、育秀东路、体育中心、湖滨中路、建业路、东渡路、海沧大道、海沧CBD、芦坑、马青路、翁角路、长庚医院、新阳大道、马銮中心、马銮西、马銮北、东孚、天竺山（注:全线站点以实际为准）