随着新能源汽车的发展 厦门核心区将建1.5公里充电圈

　　充电基础设施建设将助力我市新能源汽车的发展。

厦门晚报讯(记者吴笛)随着厦门新能源汽车的发展，电动汽车充电的需求也不断增大。记者昨日从国网厦门供电公司了解到，今年将进一步建成城市核心区1.5公里电动汽车充电圈。

据悉，2017年以来，厦门地区累计建成充电站38座、集中桩共707个，完成两座城际高速充电站。同时，建成单机300千瓦大功率公交充电站，助力厦门公交迈进纯电动时代。其中，单桩效率排名厦门第一、全国前三的城市快充站――湖里万达马厝充电站，日均服务500辆次。

据不完全统计，截至2017年12月，厦门全市累计建成充电站98座，充电桩1927个，并在城市核心区形成服务半径1.7公里的公用充电网络。

截至2018年3月底，国网厦门供电公司电动汽车充电站已连续6个月单月充电量破百万千瓦时。目前，厦门全市电动汽车保有量及充电桩数在福建省均排名首位。

充电桩建设的普及，为厦门市电动汽车数量的快速增长提供了保障。截至目前，厦门纯电动公交车从2016年底的10辆增长至229辆，增长了21倍；纯电动出租车增长至1918辆，增长近2倍。厦门地区电动汽车年充电量也位居全省首位。

为方便司机寻找充电站，国网车联网平台开发了E充电APP。司机下载安装后，不仅可以搜索到附近的充电桩，还可以实时查询充电桩的使用情况。

据悉，2018年，国网厦门供电公司加大充电基础设施建设力度，进一步服务厦门城市新能源汽车发展。预计到年底，厦门全市将累计建成公共充电桩2800个，同比增加超过45%，全力推动城市核心区1.5公里电动汽车充电圈建设。

【特写】

马厝充电站

日均服务500辆次

单桩效率全国前三

昨天下午3点，记者来到位于湖里万达附近的马厝充电站。充电站内停满了车，34根充电桩绝大多数都在工作。

据国网厦门供电公司电动汽车中心经理杨志永介绍，该充电站的运营效率很高，自去年6月投用以来，单桩的日均利用小时数达到了13.7小时，平均每天为500辆次的电动汽车提供充电服务。该充电站也成为单桩效率排名厦门第一、全国前三的城市快充站。

记者发现，马厝充电站不仅为司机准备了休息室，提供免费WiFi，还有洗车自助服务等。如果赶上饭点，司机还可以在这里叫餐吃饭。

特运顺联出租车司机叶先生说，他通常每天要来这里充两次电，每次需要近一个小时。他说，开电动汽车更轻松，不仅成本低，而且多了不少休息的时间，可以给自己“充充电”。另外，用手机扫一扫二维码就完成结算了，方便快捷。