东南网2月12日厦门讯(本网记者 李霖)经过4个半月的提升改造,12日,厦门市海翔大道海沧段提升改造工程道路主线具备通车条件,较合同工期缩短了近8个月。此次改造彻底根治了海翔大道海沧段路面破损问题,将大大提升道路通行能力。 作为厦门市“两环八射”路网的重要组成部分,同时也是连接厦门市岛外四区的唯一一条城市快速路,海翔大道自建成以来就承担了超量的客、货车流,近年来,海翔大道部分路段路面出现了不同程度的损坏。为了解决海翔大道存在问题,提升道路通行能力,服务厦漳泉城市交通链建设总体布局。2017年,厦门市启动了海翔大道海沧段提升改造工程,计划通过系统性提升,彻底根治海翔大道海沧段路面破损问题。2017年9月30日,海翔大道(公铁立交—孚莲路段)提升改造工程正式开工。 开工后,为了进一步加强管理、缩短工期,在保证工程质量的同时降低施工对道路通行的影响,市交通运输局、高快指建立健全了例会制度,通过周例会及现场检查等多种形式,实地解决项目建设存在问题,推动项目建设进展:采取分幅组织施工,“占一还一”,保证道路的正常通行;合理安排施工工序,同步开展管道、桥梁顶升、病害处理等各项工作,立体化施工,加快工程进度;开展“错峰施工”,利用夜间车流较少的时间开展路面沥青摊铺等大规模作业。 此次提升改造项目的路线全长约6.92公里,按照“节约投资、合理利旧”的原则制定系统性的提升方案。通过调增道路雨水管管径,提高排水能力,消除雨水倒灌的隐患;在大量采集路面病害数据的基础上,采取在现状道路做路基加铺路面结构层与新建路面结构层结合的加强优化病害处治的设计方案,加快施工进度、减少施工对通行造成的影响。此外,工程对施工、管理中的细节进行了周密考虑,为路面防裂、管养执法等提供了便利。 |
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