从枋钟路左转上成功大道新匝道桥今日通车

新建的这条枋钟路左转成功大道匝道桥限制时速为40公里。（厦门晚报记者 陈立新 摄）

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 庄琦）枋钟路由东向西、左转上成功大道（演武大桥方向）的匝道桥，什么时候修好并恢复通车？这个问题，全市司机问了两个多月（本报去年11月28日A12版《这处交通工程建设为何“慢吞吞”》关注了施工进展）。昨日，厦门路桥集团介绍，今日8时，新匝道桥就将通车。

拆旧桥是为了建新桥

从去年11月19日开始，一些想从枋钟路左转上成功大道的司机发现——使用了数年的一条匝道桥已被拆除，司机们只能调头绕行金尚路。

为什么要拆掉原有的匝道桥？据了解，这是因为第二西通道（海沧隧道）修建所需。

厦门路桥集团介绍，海沧隧道本岛端接线工程起于海沧隧道火炬北路洞口，以桥梁形式上跨鹰厦铁路和成功大道后，落地与枋钟路衔接，路线全长1.7公里。在建设内容中，需要对成功大道机场立交进行提升改造，将新建一座主线桥、五座匝道桥。这些新建的桥，与旧匝道桥线位上有冲突，所以必须拆掉旧桥。

5个月的工程量压缩一半

匝道桥拆除后，对附近的车流，尤其是厦门机场驶出前往市内的车流影响较大。因此，厦门路桥集团尽全力加快工期——正常需5个月的工程量，要在两个半月内完成。

据悉，新建的这条枋钟路左转成功大道匝道桥，长880米，最高点位置距离地面约28米；限制时速为40公里。对比旧匝道桥，它更高、弧度更大。

工程现场负责人介绍，为了按时建成通车，他们倒排工期、加大投入，高峰期现场共有约700人、各类施工机械50多台，开展24小时不间断轮班作业，“难度最大的就是管线太多。施工场地下面，电力、通信、给水、污水、雨水、监控等管线纵横交错，为了确保管线安全，只能用人工开挖方式，把管线一条条剥出来。”该负责人说。