【民生配套】 一中海沧校区年内招生 马銮湾医院破土动工 民生大计,教育为先。近日,市教育局公布了2018年中考中招方案,厦门一中海沧校区高中部面向全市招生的消息,格外引人关注。按照计划,这个校区高中部、初中部都将在今年9月正式开学。位于马銮湾新城西片区的厦门一中海沧校区,是一所90班规模的中学,可以提供4500个学位。该项目是市重点工程,也是我市重要的教育补短板项目。厦门一中海沧校区不同于以往任何一家分校,它是一中“亲生”的,即管理、师资等都由一中全权负责,相当于它的一个校区。 目前,厦门一中海沧校区建设工程正处于收尾阶段,海沧城建土地公司项目经理章恒介绍说,高中部教学楼已经落架,初中部内部装修已基本完成,施工正有条不紊地进行,确保学校能够如期开学。 引入优质的教育资源,不断提升群众对教育的满意度和获得感,正契合了马銮湾新城以人民为中心的发展思想和“高起点、高标准、高层次、高水平”的建设要求。就在去年9月,新城已有两所学校招生迎新,海沧教师进修学校附属学校和芸美小学的开学,让周边居民真切感受到新城建设的“实惠”。在整个新城片区内,一共规划新建中小学22所,将有效满足新城居民的教育需求,破解“上学难”的问题。 医疗,是民生之需。新城在成熟片区加快公建配套,致力于解决“上学难”、“就医难”、“停车难”等城市病,补齐补足城市短板。2017年底,马銮湾医院破土动工。1月24日,记者看到,施工现场热火朝天,大型机械正来回穿梭。据住宅集团特工公司代建中心副总监刘启龙介绍,目前,正在进行桩基支护,预计到2月底就能开展大规模施工。马銮湾医院是省重点工程,也是我市岛外重要的民生补短板项目。该项目以“小综合、大专科、精品、特色和产学研一体化”三级甲等综合医院为目标建设,将关联区域公共交通配套一并纳入项目建设,拥有与地铁出入口无缝连接的独特地下空间,医院计划2021年建成。 【交通建设】 骨干路网今年成形 地铁站点加快推进 假如城市是一个有血有肉的生命体,那么交通道路就是骨骼,只有强壮的“骨骼”,才能支撑起城市高速运转。 马銮湾新城处于全市“两环八射”主路网直接覆盖区。截至2017年底,规划建设255个道路项目,道路总长255公里,现状及建成44个,在建72个。道路建设按“分片区、网格化”和“五横六纵”推动建设,“五横六纵”骨干路网中已有“三横三纵”实现通车,灌新路和新阳大道打通新城内部南北、东西两向通道,海翔大道(孚莲路-公铁立交段)正在提升改造。2017年,灌新路和新阳大道都实现了通车,大大方便了区域经济交流和人员往来。 2018年,马銮湾新城将加快路网建设,确保“三年形成骨干路网”时序目标实现。在“三横三纵”实现通车基础上,新城余下“两横三纵”将结合生态修复造地完成道路路基,次干路全面开工建设,实现骨干路网成形。 轨道交通,是现代化城市大运量的交通动脉。马銮湾新城共有四条轨道线穿过(分别是2、4、6、8号线),片区地铁线网密度全省第一。目前,新城内2、6号线已全面开工建设。2号线新阳大道站主体结构已完成,马銮北站和翁角路站在主体结构施工,马銮西站、马銮中心站、长庚医院站也在进行围护、基坑等施工,新阳大道站至长庚医院站区间正在盾构掘进。6号线集美岛站正在进行围堰填筑,西滨路口站在进行管线迁改,马銮湾中心站端头加固已经完成。 马銮湾慢行系统密度也将实现全市第一,根据规划,慢行系统总长127公里,其中滨水、绿廊休闲慢行道路53.8公里,分滨水慢行专用道和绿廊慢行专用道两种。 未来,马銮湾新城将形成轨道、道路、慢行系统“三合一”的城市立体交通,四通八达,出行将十分便利。 【招商引资】 数量增加范围扩大 项目取得重大突破 2017年,马銮湾新城建设指挥部在全面推进“三公”开发建设的同时,根据马銮湾新城产业规划、片区开发时序,进一步细化招商方案,市区招商部门联动,主动出击,完善招商政策,跟踪再谈项目,拓展新项目,招商项目取得重大突破。 “指挥部统筹+市区招商部门指导+两区作为招商主体的”新城招商工作机制得以确立。新城对接的招商项目,与2016年相比增加了29个,新接触项目增长率达130%,对接企业由国内向国外扩展,新城产业的发展方向也正在向国际化发展。2个招商项目有望落地,其中一个为双语学校项目,目前已进入项目招拍挂程序,项目计划2019年开学,双语学校的引进,将有效提升新城的教育品质和宜居环境;另一个是商业综合体项目,计划2021年开业,该项目的引进对完善新城的商业配套具有重要意义。 栽好梧桐树,引得凤凰来。在业内人士看来,随着马銮湾新城基础设施的不断完善,营商环境的不断优化,产业集聚效应逐渐凸显,将会有越来越多的优质项目在马銮湾新城落地生根,并结出丰硕果实。 |
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