公交站牌没信息掌上公交查不到 314路车很“寂寞”

　　314路车从SM城市广场站出发时，鲜有乘客上车。

厦门日报讯（文/图记者 陆晓凤 实习生王菡如）上周，厦门日报报道了44路公交车变成“地铁接驳车”，给湖里中埔周边的市民带来不便。在厦门日报的持续推动下，一条新线路――314路高峰专线于22日开通试运行。该线路往返于万翔物流园站与SM城市广场站。试运行了三天，效果如何？是否存在什么问题？昨日记者乘车体验。

【调查】

全程车上只有三名乘客

昨日上午8时，记者来到SM城市广场公交站，等候314路公交车。这条新线路显得“静悄悄”――公交站牌上没有314路公交车的信息，通过掌上公交App和网络也搜索不到相关信息。

在站点等候了13分钟，314路公交车“现身”了，记者随即上车体验。

尽管此时是上班高峰期，但车里空荡荡的，包括记者在内，全程只有三名乘客上车。“开通几天来，没多少人坐这班车。”公交车司机说，大部分市民都不知道有314路公交车。

“在SM城市广场站等车时，看到这辆公交车的车头显示前往万翔物流园站，我才上车。”乘客蔡琴琴说。另一名乘客岳先生上车也属偶然，他说:“我在马垅站等车时，碰巧看到314路公交车，我刚上车还有点不放心，特地跟司机确认是否开到万翔物流园站。”

记者调查发现，大部分乘客对这条新线路一无所知，因为无论是从网络上还是公交车上，都看不到该线路途经的站点以及发车时间。就连车厢内的公交线路站点示意图，显示的也是44路公交车的信息。

【建议】

晚高峰运行时间适当延长

蔡琴琴说，自从44路车改线路之后，她每天上班都要转车，费时费力，新开通的314路公交车让她的出行方便了一些。“不过，新线路开通后，站牌的设立以及线路信息的公布都不够及时。”

记者在中埔水果批发市场附近的站点询问了数十名市民，他们均表示不知道314路公交车开通的消息。“信息公布不及时，进而导致314路车出现空载的现象，浪费交通资源。”市民温培锶说。

此外，314路车的实时定位无法在掌上公交App上查询。“上班赶时间，公交车迟迟不到，我们用手机查不到车辆在什么位置，只好乘坐其他线路的车。”陈春红说。

还有市民建议314路车晚高峰的运行时间适当延长。“晚上6时下班，差几分钟，赶不上最后一班车。”蔡琴琴希望晚高峰从万翔物流园站出发的车辆延后几分钟。她还建议相关部门提前摸底周边上班族的下班时间，满足大多数人的需求。

厦门公交集团湖里公共交通有限公司工作人员介绍，314路公交车是本月22日开通的，目前处于试运行阶段，工作日高峰期约14分钟一班车。如果遇到堵车，到站时间会稍有延迟。

针对站牌设置不完善以及线路信息公布不够及时的问题，这名工作人员表示，目前处于试运行阶段，接下来会逐步完善。

【相关】

314路高峰专线

途经站点

万翔物流园、万翔商务中心、高崎新村、水产交易市场、蔬菜交易市场、果品交易市场、高崎火车站(中埔)、殿前、马垅、马垅(火炬园)、塘边、SM兴山路、SM城市广场

工作日运行时间

早高峰

万翔物流园:6:45―9:00

SM城市广场:7:10--9:30

晚高峰

万翔物流园:17:00―17:56

SM城市广场:17:30―18:26