投资客聚焦2号线 提前布局等待人流 一些投资者还把目光聚集到尚在建设中的地铁2号线出站口――思明区一侧的泰和花园公交车站附近,施工围挡铁皮后已有新开和重新装修的店面。 一家餐饮店从去年10月装修开业,现阶段客流不多,老板将店面交给家人打理,自己上班赚钱支撑店面,等待一年后2号线建成,“围挡拆除后人流就大了。” 一家新入驻厦门的教育培训机构也看中地铁2号线出站口的位置。去年10月,该机构在体育东村装修开业。一名管理人员说,他们看中地铁带来的人流,并能通过地铁辐射周边区域的生源。 据体育东村附近的中介人员介绍,临近出站口附近的店面去年10月全租了出去,现在没有店面可出租。 岛外地铁口更有前景 经营应以快销为主 戴德梁行厦门公司总经理潘育敏认为,厦门地铁的开通可以有效促进岛内外一体化发展,岛外的居住人群会越来越密集,商业也会越发成熟。目前岛内的地铁1号线上盖没有太多可开发空间,岛外的地铁上盖发展空间更大一些。她认为,岛外如诚毅广场、软件园三期等站点都有很大的发展前景。 “地铁带来的人流量很大,奶茶店、便利店、餐饮店等翻台很快的店面,生意能做起来,商铺的价值就能体现。”潘育敏建议,地铁口商铺应该以快销、时尚为主。 潘育敏说,周边地铁口经济发展较好的是深圳“连城新天地”,它依托地铁,服务于周边的白领,有餐饮、化妆店、服装店等,产品符合白领的口味,可供借鉴。 地铁站内商业综合体也在孕育中,对地铁口站外的经济是否会产生一定影响? 潘育敏认为,站内和站外的服务对象不同,站内主要服务于地铁通勤人流,而地铁口和周边则更多地服务于因地铁入住社区的人群。必须注意线上线下的区别――香港地铁周边本身就有很成熟的线下购物设施,居民乘坐地铁时能方便地购买商品,他们的线下实体店面因此发展得很好。 |
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