海沧货运通道孚莲路高架关键节点贯通 主车道春节前通车

桥下主车道正分段施工，通车后翁角路可直转孚莲路

记者在现场看到，从西园南路至海翔大道段是该项目的二标段，目前，21联箱梁已经全部完工，高架桥桥体已完工。

据现场施工人员介绍，二标段的地面主要是孚莲路段，目前高架桥已经全面贯通，这几天各参建单位已经加大了人员、设备的投入，做好各项技术与安全交底，精心安排工序、组织施工，对桥下的孚莲路主车道进行分段施工，预计春节前，高架桥下的孚莲路有双向六车道将具备通车条件。

记者还了解到，一标段为西园南路至疏港路段，处于翁角路与孚莲路交叉口，目前大部分箱梁已经安装完毕。春节前，桥下的主车道也将具备通车条件，目前还有一层沥青尚未铺就。现场施工人员告诉记者，春节前将完成最后一层沥青铺设，并画上标志标线，也就是说，届时市民从翁角路可直接拐往孚莲路，再也不用绕行生物医药港区内的道路，可节省许多时间。

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海沧货运通道

以城市快速路标准建设 让大货车避开市政道路

海沧货运通道是我市“两环八射”的重要组成部分。项目建成后，将大幅提高海沧港前往海翔大道的通行能力，特别是直通前场铁路物流基地，意义重大。

据介绍，前场铁路物流基地是华东到华南地区最大的铁路物流基地，并作为东南国际航运中心的有力支撑。业内人士认为，海沧货运通道的通车，将实现海沧物流周转能力的巨大提升，同时带动周边地区发展，加强岛外各区的联系。

记者了解到，海沧货运通道也接纳私家车，但主要是作为大货车通行的交通要道，是厦门首条以“货运通道”命名的快速路，以城市快速路为标准建设，让大货车可以避开马青路等城区市政道路。从另一方面来说，马青路等城市市政道路少了大车通行，也将缓解交通压力。