厦门日报讯(记者 曾嫣艳 陆晓凤 通讯员 何涛余庆东)2017年,翔安区发生重大交通事故与去年同期相比下降了32.3% ,与前三年平均数相比下降31.6%,实现了市委政法委要求下降20%的目标。这一年,是翔安区建区15年以来重大交通事故最少、降幅最大的一年,也是全市重大交通事故绝对数下降最多的一个区。 去年,翔安区紧紧围绕“降事故、保安全、促畅通”的工作目标,按照“政府主导、部门联动、严厉打击、齐抓共管”的工作路子,持续整肃道路交通秩序,扎实开展交通基本要素排查,主动深化交通事故预防,创新翔安特色交通宣传,让翔安更“安全”。 奋进新时代,迈向新征程。这组数据的背后不仅有翔安全区上下齐抓共管,倡导全民参与交通安全社会治理,从根本上遏制了道路的交通安全事故,为群众出行拉起一条安全线,凝聚成一股股的正能量,更有翔安交警将思想和行动统一到党的十九大精神上,在新时代实现的新作为——中国共产党第十九次全国代表大会召开之后,翔安交警大队迅速转变思路,创新工作方式,围绕事故多发“时段、路段、车型和违法行为”等要素进行研判,梳理出一些重大交通事故成因,并成立机动中队。 围绕坚持“打防管控”有机结合,牢牢把握新时代交警职责定位和历史使命,改革创新,奋力拼搏,不断开创交通公安工作新局面。 科学研判 抓住事故高发的“牛鼻子” “2014年11月17日,因酒驾被泉州石井交警查处。去年11月17日,又因酒后驾驶在新店辖区被我们设卡拦下。”翔安交警大队机动中队指导员柯继荣印象深刻,嫌疑人肖某被依法从重处罚。被移送检察机关时,肖某边写具结悔过书,边哭诉,“都凌晨两点多了,你们还出来抓!翔安怎么抓得比其他地方严!” 精准研判,这是翔安交警亮出的第一剑。翔安交警大队有关负责人告诉记者,翔安区道安办每月都会召开道路交通安全形势分析会,翔安交警不仅要通报近期交通事故情况,还要分析成因特点,增强预防事故的针对性。 凌晨0时-2时和下午2时-4时,是重大交通事故多发时段;十字路口和324国道是重大交通事故多发路段;摩托车事故是重大交通事故重点车型,占比达65%;酒驾和无证驾驶是重大交通事故的重点违法行为。围绕事故多发的时段、路段、车型和违法行为等要素,翔安交警梳理出了重大交通事故成因。 去年5月份以来,翔安交警针对辖区事故特点,及时调整勤务模式,加大对夜间交通违法的整治。除认真开展“逢三、逢六、逢九”全省查酒驾统一行动,每晚还与派出所联勤设卡盘查。“我们各勤务中队每晚不少于两组开展夜间‘小专打’整治行动,一组在晚上7时半至10时半,一组在晚上10时半至凌晨1时半,”他说,这样保证了每晚上半夜及午夜都有警力开展以查酒驾为主、其他夜间交通违法为辅的集中整治行动,确保每晚都要有一定量的交通违法查处工作量,实现路面整治的“全时覆盖、无缝衔接”,交通事故特别是重大交通事故得到有效遏制。 |
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