让我们一起坐上“时光机” 重温地铁1号线诞生

正式开通 首日客流量 破20万人次

2017年12月31日，地铁1号线正式开始为期一年的试运营。开通首日，仅1小时，客流量就突破了24606人次，5小时突破11万人次，全天累计进站客运量203776人次。当日上线19列车，全天共计开行275列次，列车正点率98.9%，运行图兑现率100%，运营秩序平稳有序。

【1号线地铁车辆】

目前，厦门地铁1号线车辆已到33列，完成列车调试28列(含车载信号)，签署预验收24列，已能够充分满足1号线开通初期的用车需求。预计2018年3月底，40列车将全部到位。

列车总长约118米，宽2.8米，列车定员载客量1460人/列，超员载客量2062人/列。

车内配置:橙红色的座椅屏风、两排拉环扶手、路线等有浓浓“闽南风”。LED照明、低噪音变频空调、19英寸地铁动态路线显示屏、站点播报电子显示屏、老弱病残孕专座、球柱柔性拉手、WiFi系统、灭火器等装备一应俱全。地铁车内的所有紧固件均采用不锈钢材质，针对厦门高温、高湿、高盐的气候特点和线路特点，为车体内部特别进行的防腐设计。

地铁1号线大事记

2014年4月1日厦门地铁1号线正式开工。

2014年6月8日首台盾构机在诚毅广场站始发。

2016年5月9日接触网“第一杆”成功安装。

2016年6月30日厦门地铁控制中心主体封顶。

2016年10月31日首列车辆举行接车仪式。

2017年1月19日火炬园变电所和董任主变电所正常投入运行。

2017年3月12日全线顺利贯通，车站主体工程全部完成。

2017年5月8日全线“轨通”，标志全线结构性基础设施全部完成。

2017年6月30日全线“电通”，标志着1号线将由安装阶段全面转入调试阶段，开始全线综合联调、试运行、运营演练。

2017年8月5日开始20天的“跑图”，标志着1号线列车正式进入“试运行”阶段。

2017年8月24日20天的“跑图”试运行圆满完成；2017年9月30日“三权移交”标志着地铁1号线由建设阶段正式进入运营阶段。

2017年10月6日至11日开放市民体验式运行。

2017年11月15日1号线试运营基本条件通过专家评审会。

2017年12月31日正式开通为期一年的试运营。