岛外投放量少、电池续航能力不高 公共充电桩短板仍存在

　　2020年，厦门市公共区域充电桩将达2.5万个。

　　目前厦门市登记的新能源汽车有12000多辆。(本组图/本报记者黄 嵘摄)

新能源汽车发展目标

现在

截至目前，厦门市登记的新能源汽车12000多辆，公共领域充电桩1800多个。

2020年

按照相关规划，至2020年，全省电动汽车总数将达到10万-13万辆。

厦门城市核心区公共充电桩与电动汽车比例应不低于1:7，公共充电服务半径要小于0.9公里。

厦门日报讯 （记者李晓平）在油价持续维持高位的同时，天然气也于近期涨价。传统汽车的运营成本越来越高了，那么当下风头正劲的新能源汽车在我市推广得如何呢？

“充电站不像加油、加气站一样随处可见，我每天定点来这充电，充满一次电要近1个小时。”昨日傍晚，在国家电网马厝充电站，曹操专车的师傅王春垒正等待着汽车充电，有点冷，站在一旁的他不时搓手。短短一句话，就点出了当前厦门市新能源汽车推广中的两大痛点:充电桩稍显不足、电池续航能力不高。