厦门将新建高铁动车运用所 让更多列车有条件从厦门始发

厦门日报讯(记者徐景明通讯员铁志)12月28日，铁路将实行新的列车运行图，厦门将新开至南京南、武汉、诏安等方向的列车。此次调图后，本月20日完成三期建设的厦门北动车运用所配属动车将达58组，较之前的34组有较大提升，厦门铁路的运能也将提升。

现场一列动车要检查两万多颗螺丝

完成三期建设后，意味着厦门北动车运用所全部完工。动车运用所也被称为动车的“4S店”，日前，本报记者前往现场走访。采访时，一列动车组正在接受检修。“全车共有2万多颗螺丝，每检查一颗，就要用专门的信号笔在螺丝上画一条线。”工作人员说，“下次检修的时候，如果这条线歪曲、断了，就说明这颗螺丝已经松动，需要维护。”工作人员还要对轮对、闸片、弓网等一系列动车组硬件设备进行检修，通常一列动车组检修完毕要耗费2.5小时。

作用让更多列车有条件从厦门始发

市铁路建设指挥部介绍，厦门北动车运用所建成使用后，福厦、龙厦、厦深、合福、沪昆等铁路的动车组结束了“彻夜奔袭”到福州甚至外省去检修的历史，更多的始发车替代过路车，增大厦门铁路运能，厦门两个火车站可根据需求增加车次，最大限度满足市民出行需要，缓解“买票难乘车难”。

目前，福建地区有4个动车运用所，2个在福州，龙岩、厦门各1个。据悉，厦门未来还将新建一座高铁动车运用所，规模预计与目前厦门北动车运用所类似，持续强化厦门铁路枢纽运营服务能力。