厦门海关 深化改革谋发展全力压缩通关时间 推出83项改革创新举措,15项被评为全国首创 近日,厦门海关和检验检疫部门对一票出口至欧洲的婴儿服装共同进行查验,避免了企业人员两次到场配合,同时码头移柜、掏箱作业也由两次减为一次。 厦门海关深入贯彻“三互”大通关改革,在全国率先启用关检“一站式”查验场,实现查验设备、技术力量等资源的有效共享,也可避免企业人员多地奔波。据测算,该模式平均每票货物可缩短通关时间40%,节省人力资源50%,平均每标箱节约费用约600元。同时,入境船舶可“一次申报”,也改变过去需在海关、检验检疫、边检、海事4家口岸单位分别办理手续的状态。 关检“一站式”查验场仅是厦门海关贯彻落实国务院、海关总署决策部署,助力厦门港跨越式发展,大力压缩通关时间的一个缩影。“互联网+自主报关”、税款移动支付、海关查验网上预约……近年来,厦门海关深耕自贸试验片区沃土,紧跟科技潮流,勇于先行先试,陆续推出83项改革创新举措,其中15项被评为全国首创,深受企业好评。 数据显示,以今年10月份进、出口货物通关时间为例,厦门通关时间比全国平均少6.48小时、0.46小时,同比分别减少7.18小时、0.82小时,压缩比达59%、70%,超额完成压缩通关时间三分之一的规定目标。 厦门海事局 维护辖区水上安全形势稳定 今年成功避免4起大型、超大型集装箱船的搁浅险情 文/厦门日报记者徐景明通讯员刘 航 近日,厦门港主航道扩建四期工程顺利通过厦门海事局通航安全核查。该航道按20万吨级航道建设,是世界最大集装箱船舶进出厦门港的“咽喉要道”。 在该项目建设过程中,厦门海事局主动提前介入各项论证及评估工作,提供专业指导意见;施工阶段也强化监管,要求各方严格落实各项通航安全保障措施。在细致指导和强力监管下,该工程按工期圆满完工,施工期间未发生任何海上交通安全事故。 近些年来,随着到港船舶不断增多、船型不断加大,厦门海事局充分发挥海事专业优势,强化安全监管服务。今年前11个月,厦门海事局VTS中心(船舶交通管理中心)共接收船舶报告497831次,跟踪监控船舶272874次,提供信息服务264884次,进行交通组织172958次,保障集装箱船及其他船舶安全进出厦门港。 现在,厦门海事局已形成“提前召开安全协调会、密切监控实行临时交通管制、通过海岸电台播发航行警告、安排护航和清障”等常态化保障机制。今年成功避免了4起大型、超大型集装箱船的搁浅险情,出动船艇、人员共巡航6688小时、78571海里,海上“清网”“净海行动”等联合执法也强化了厦门湾平安海域建设。 |
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