岛外最长的快速路快不起来 海翔大道启动提升改造明年完工

【问题】

沙土多

卷起的小沙石打在车上

噼里啪啦就像枪林弹雨

近日，记者来到海翔大道同安大桥路段，在翔安往同安方向这一侧的车道上，覆盖着一层厚厚的沙土。当时，路上的车辆比较少，大多数车子经过时都放慢速度，小心翼翼地绕过覆盖沙土的车道。也有部分车辆快速开过，在车后扬起了一阵小型的“沙尘暴”，一时间能见度变得非常低，甚至连眼前的车辆都很难看清楚。

记者在现场观察了20多分钟，其间，5辆运沙车从丙洲岛上桥，车后斗上载满了沙土，却没有任何遮盖。随着车子前行，沙土沿路撒漏。一旁桥上白色的栏杆也覆盖了一层厚厚的黄土。

“我经常开车经过同安大桥，除了漫天飞扬的尘土，有时前方的车辆轮胎还会卷起小沙石，噼里啪啦地打在我的车上，就像枪林弹雨一样。”市民颜先生说，后来他每次开车经过这里，都要远离沙土最多的那个车道，哪怕开得慢一些也好。

大车多

货车占用快车道龟速通行

沿路没有靠右行驶指示牌

“可以在海翔大道上增加大型车靠右行驶的指示牌吗？”近日，这一话题讨论在本地论坛上引起了许多市民的关注。不少市民指出，海翔大道作为一条连接岛外各个区的快速通道，许多时候车速却快不起来，主要原因是这里的大型货车多，而且经常占用快车道。

记者走访海翔大道，发现路上的确有不少大货车，在几个路口附近，货车缓慢行驶阻碍了后面的车辆通行。此外，一些大货车时常占用快车道龟速行驶。

“这个主要看运气，遇到大货车靠右行驶时，路面交通就比较顺畅。”出租车司机赵师傅告诉记者，翔安隧道禁止大货车通行，因此往返海沧翔安的大货车基本上都会经过海翔大道。此外，海沧东孚附近的工厂比较多，这一路上的货车都不少。赵师傅说，海翔大道大部分路段限速为每小时80公里，但是自己经常行经这里，基本上都不能开到这个时速。“有时候，甚至左右两边和前面都是大货车，我的车被夹在中间，不得不跟着龟速行驶。”赵师傅说。

“如果沿路能像高速路一样，竖立一些大型车靠右行驶的指示牌，或者有快速通道限制车身高度等相关举措，海翔大道可能会顺畅不少。”赵师傅说。