海西晨报讯(记者雷妤)未来,从厦门出发前往杭州、温州、南昌、赣州、广州、深圳等地,将大大缩短旅行时间。 11月22日,省发改委网站公布《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》,从中可以看出福建省中长期的铁路网将形成以福州、厦门为核心,双心放射的“一纵三横”进出省通道。对厦门而言,规划也进一步巩固厦门国际性交通枢纽的地位。 多条高铁起点在厦门 除福厦高铁在建外,实际上,福建境内还没有一条真正意义上的高速铁路。记者注意到,中长期的铁路规划网建议规划5条高速铁路,其中有2条起点在厦门,分别为南昌至厦门(福州)高铁、赣龙厦高铁项目。此外,龙岩至龙川铁路、漳汕高铁、福温高铁等规划建设,也将间接缩短厦门市民的旅行时间。 其中,南昌至厦门(福州)高铁规划自南昌枢纽引出,经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明(沙县或尤溪)、德化、安溪至厦门枢纽。 赣州经龙岩至厦门客运专线是厦渝高铁主通道的重要组成部分,自赣州地区引出后,经江西安远、寻乌,福建武平、上杭、龙岩、漳州至厦门。 漳汕高铁北接福厦高铁、龙厦铁路,南连梅汕高铁、广汕铁路,建成后,从厦门出发往广州、深圳将具备全程高铁直达的条件。 对市民而言,最直观的变化是旅行时间大幅度缩短,项目建成后,厦门往深圳的耗时将从4个多小时缩至2小时左右,厦门与南昌的旅行时间将缩至3小时以内,往赣州的时间也将比现在缩减一半。 |
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