据厦门广电报道现在市区的车辆越来越多了,停车位常常是一位难求。于是,也有人动起来私自设立停车位,收费敛财的歪脑筋。有市民就向我们栏目反映,在湖里长岸路旁,有人将路边的空地圈占起来,开设起了规模不小的停车场,以包月的方式向停放的车辆收取停车费。情况真的如此吗?我们来看记者的调查。 根据市民的描述,这处停车场位于长岸路高架桥92号桥墩靠近保税区的一侧,入口就在高架桥下的路边。13日下午,记者乘车准备进入停车场停车,不过,车开到入口时,一名停车场的人员拉起长绳拦住了车辆。 “停车场”管理人员:我们这边没办法(停),我们这都固定的,(不是有收费吗)我们这都固定的,不要讲,能停我不让你停吗,是不是。 记者发现,在这块场地里,地面上每隔一段距离就钉着木桩,并拉上了绳索,分割出了一个个停车位。靠近路边的区域,整片的绿化带也因此遭了殃,在车辆的反复碾压下,露出了光秃秃的地面。记者初步估算,临近傍晚,这块场地里停放的车辆已经接近100辆。“停车场”管理人员说,他们是附近殿前街道寨上社区的居民,车辆在这里只能包月停放,每个月停车费是300元。 “停车场”管理人员:(你是这边村里面的)是这个村里面的,(是寨上的吧)对啊,(一年的话,大概多少钱)3600元,(1年3600元,1个月300元吗)对,(那现在都租满了吗)都租满了。 关于这个“停车场”,记者在现场没有发现物价部门批准的收费标准。而在这个“停车场”的南侧,还有一个入口是通向另外一个“停车场”的,虽然收费的人不同,但是,收费标准都一样,普通车辆包月停放也是300元。 “停车场”管理人员:大车还是小车,就这小的(小的)小车三百块(还有大车啊,大车一个月多少钱啊)大车一个月六百。 为了更好的商谈停车的细节,这名管理人员将记者带到了旁边的一处简易搭盖,一名中年男子接待了记者。这名男子表示,去年,这块地被有关部门征用后,就一直闲置着,他就花了一些费用将地块围挡起来,用绳索分隔出了停车位,开起了停车场。记者询问停车情况时,男子说现在每天来停放的大、小车辆也有近百辆,不过,只收费不开票。 “停车场”管理人员:(如果我们给公司报账,不是有个问题,那这个票)收款收据(只有收款收据,没有其它的吗)没有没有,就收款收据(收款收据,就没有像我们正规的停车场那种红色的票)没有没有。 |
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