11月18日,“向阳红03”科学考察船圆满完成中国大洋第45航次科考任务,返回福建厦门现代码头。 昨日的厦门现代码头热闹非凡,一大批科考人员和船员的家属已早早来到现场,他们拿着相机,捧着鲜花,以迎接远航归来的亲人。 历时130天,航程1.5万余海里。7月12日,“向阳红03”船从厦门出发,驶往浩瀚的太平洋。 此次“向阳红03”的大洋调查,是国家海洋局组织的首个海洋环境全要素综合考察航次,也是国家海洋局第三海洋研究所首次组织实施的大洋科学考察任务,具有作业站位多、空间跨度大、调查时间长、科考装备新等特点。 “向阳红03”船在2013年开始建造,2016年3月正式交付海洋三所管理使用,是我国目前最先进的4500吨级海洋综合科考船之一。 “本航次是‘向阳红03’船首次执行大洋科学调查任务。”船长刘旸介绍,作为我国自主设计、自主建造,具备国际先进水平的科学考察船,通过航次任务的实施,进一步验证了船载技术装备和后勤保障水平,具备了开展高难度、大强度、远洋深海科考的能力,并为承担大洋科考任务提供了宝贵经验。 本航次的首席科学家林辉进一步介绍,本次海洋调查采用多学科立体观测与实验手段,融合船舶调查与潜标长期观测优势,重点围绕深海生态环境调查和保护、多金属结核勘探合同区资源调查、水文和气象环境调查、公海环境污染状况调查、鸟类和哺乳动物观测等内容,在西太平洋海山及邻近海域、东太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区和中东太平洋深海区域开展了3个航段的科学考察,取得多项中国大洋科考历史性突破和科技成果。 |
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