厦门岛内共享单车整治工作展开 岛内共享单车数量将减半

【走访】

停放点 整治初见成效 路面秩序好转

昨日下午5时，记者来到前埔BRT枢纽站，相比此前，这里的共享单车少了很多，仅有11辆停在此处，且停放整齐，10分钟内，不断有市民将单车骑走。

在SM城市广场二期附近的公交场站，单车数量相较之前也少了，仅剩30辆。“一周前，这边的单车还是很多，公交站附近一整排都是，今天发现少了很多，排放得也很整齐。”市民朱先生得知相关部门正在整治共享单车乱象，表示非常赞同。

不过，在SM城市广场一期的公交场站附近，共享单车依然很多，也比较乱，粗略估算约650辆。市民王小姐说，这种“老大难”地点，应该重点整治。

收纳场 增加运输车辆 匹配清收速度

昨天下午，记者再次走访了位于莲前西路以南、云顶中路以西的共享单车收纳场。现场的城管执法局工作人员表示，目前城管执法局共派出5个中队同时进行整治、清收，一天下来，总共往收纳场里运送20多趟清收来的共享单车。

该工作人员介绍，此前专门配有10辆运输车辆，连轴转地往岛外运送，依然赶不上被清收回来的速度，如今又多了几辆车，收纳场的单车就不会造成堆积。

在收纳场工作人员的记录本上，记者看到，昨天早上清收到此地的单车有787辆，不久后，共有906辆单车被运送到同安西柯堆场。

车企表态 积极配合整治 单车从岛内往外走

如今，岛内对共享单车进行“限量”和“禁投”措施，在厦的各大车企将会如何进行规划调整？

摩拜厦门区域相关负责人称，摩拜正在积极配合整治行动。该负责人也表示，摩拜最早进入厦门市场时，会根据岛内和岛外需求以及城市交通状况等因素综合考虑投放，岛外的投放区域主要集中在集美。

ofo方面则表示，会全力配合整治，同时调度工作一直有在进行，岛外目前也正在开展调度；哈罗相关人士告知记者，目前哈罗正在做车辆外调工作，争取不给厦门添堵。

不过，仁民单车相关负责人则称，仁民不会选择岛外市场，原因很简单:岛外人口密度没有岛内大。