作为世界第十五大集装箱港、中国四大国际航运中心之一,依托“一带一路”倡议和自贸试验区发展优势,厦门港已经发展成为东南沿海重要的集装箱枢纽港,也是内贸航线最密集、辐射港口最广泛、最具发展潜力的内贸集装箱枢纽港之一。主攻内贸业务的中谷海运介绍,该公司在数年前就将厦门港作为业务枢纽港,与厦门港务控股集团密切合作,陆续开通青岛、上海等集装箱航线,南北航线网络不断完善,吸引更多货源向厦门港聚集。今年前三个季度,中谷海运在厦门完成集装箱吞吐量121.28万标箱,较去年同比增长16%,继续保持较快增长势头;预计今年全年,中谷海运将在厦完成业务量160万标箱以上,再创历史新高。 厦门至天津集装箱航线的开通,也进一步拓展了内贸业务的发展空间。“中谷海运开通这条航线,形成两港及内陆腹地的有机衔接,使南北经贸往来更加密切,进一步提升厦门港的服务能力,促进运输和贸易便利化。”中谷海运厦门公司相关负责人介绍。 【名片】 “中谷厦门”轮 采用了目前最先进的高压共轨技术,与同型船相比,该船型能耗低、性能优、装箱多,部分指标达到世界领先水平,获得了中国船级社绿色船舶证书,顺应了国家对海运业绿色环保健康发展的要求。
|
相关阅读:
- [ 09-26]厦门某满载石材的集装箱车撞上绿化带侧翻
- [ 09-11]全球最大集装箱轮再次开进厦门远海码头
- [ 09-11]全球最大集装箱船靠泊厦门 船长400米超过航母
- [ 09-10]全球最大集装箱船“东方德国”号靠泊厦门
- [ 09-10]2017年前8个月厦门港集装箱增幅居全国前列
- [ 08-19]厦门海沧港集装箱吞吐量 前7月比增超两成
- [ 08-15]厦船重工自主研发2400标箱集装箱船
- [ 07-30]两辆集装箱货车追尾 一人受困消防员紧急出动成功施救
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |