第二西通道进展顺利 与此同时,厦门第二西通道(海沧隧道)工程也有进展。该工程是厦门“两环八射”快速路网的重要组成部分,起于海沧大道与马青路交叉口,穿越厦门西海域,工程于2016年3月开工,计划至2020年底完成,建成后将有效缓解厦门岛西部交通压力。 目前,第二西通道主体工程正加快洞内和主线隧道施工进度,计划年底开挖至海域段;本岛端桥梁施工完成50%,道路工程完成枋钟路南侧道路扩宽;海沧端马青路跨线桥试通车,基本完成主线桥及各匝道路基施工。 此外,国道324线(凤南-角美)改线工程隧道部分已完工,各区段正在施工剩余路基路面及附属工程。 主航道扩建提前竣工 值得一提的是,计划于2018年完工的厦门港主航道扩建四期工程已于9月底通过交工验收。 主航道四期的建成,能够全航段满足20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航,改变了之前20万吨级集装箱船进港需封航的历史,极大提升了通航条件和安全性,大大改善了厦门港进出港船舶的通航环境,助力厦门国际航运中心建设,进一步提升厦门港国际营商环境。 |
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